Carly Community
ludwig_blitz6
El conductor del Lyriq EV sufre vibraciones y una dirección brusca
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ludwig_blitz6 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. El invierno pasado, me encontré con síntomas casi idénticos en mi Lyriq: la dirección pesada y las vibraciones extrañas me preocupaban. Las advertencias de control de tracción y estabilidad también seguían parpadeando. Resultó que el sensor de dirección estaba fallando y afectaba a varios sistemas. ¿Tu reparación se mantuvo bien con el paso del tiempo? Sería bueno saber si recuerdas el costo total del reemplazo del sensor y el trabajo de calibración. Cuando arreglaron el mío, mencionaron algo sobre que el sistema electrónico de estabilidad necesitaba atención adicional durante la reparación.
(Traducido del Inglés)
gabrielfox1
Buenas noticias, la reparación del sensor de dirección de mi CT6s ha aguantado perfectamente desde que lo arreglaron. La tienda hizo un trabajo minucioso con la codificación del sensor de ángulo de dirección que estaba defectuoso, y pagué 195 € para el trabajo de calibración completa. El control de tracción y los sistemas electrónicos de estabilidad funcionan ahora a la perfección. Los sensores de automoción de los vehículos modernos están bastante interconectados, por lo que un diagnóstico y una reparación adecuados son cruciales. El taller se aseguró de recalibrar todos los sistemas relacionados después de arreglar el sensor de dirección. No se han producido problemas de alineación ni de estabilidad desde que se completó la reparación. La inversión valió la pena para evitar posibles daños a otros componentes de la dirección. Estos problemas del sensor de automoción pueden convertirse en problemas mayores si no se controlan. Si alguien más se enfrenta a síntomas similares, obtener un diagnóstico profesional rápido puede ahorrar dinero a largo plazo.
(Traducido del Inglés)
ludwig_blitz6 (Author)
Llevé mi Lyriq a un distribuidor certificado el mes pasado después de leer estas respuestas. El proceso de reparación fue más suave de lo esperado. La columna de dirección se desmontó parcialmente para acceder y sustituir el sensor de ángulo defectuoso. El coste total ascendió a 780 euros incluyendo piezas y mano de obra. El sistema de control de tracción necesitó una recalibración completa después de la sustitución del sensor. Mantuvieron el coche durante unas 6 horas para asegurarse de que todos los sistemas electrónicos estaban correctamente sincronizados. No hay problemas de alineación o problemas de dirección desde el arreglo. Vale la pena mencionar que encontraron un ligero desgaste en la cremallera de dirección, pero no era lo suficientemente grave como para necesitar un reemplazo. La dirección pesada y la vibración desaparecieron por completo después de la reparación. Realmente contento de haber abordado con prontitud en lugar de esperar a que más problemas a desarrollar.
(Traducido del Inglés)
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gabrielfox1
Experimenté síntomas similares con mi Cadillac CT6 PHEV 2020. La dirección pesada y la vibración indicaron una falla del sensor de ángulo de dirección, que afectó al sistema electrónico de estabilidad. Los síntomas principales coincidieron con los tuyos: sensación de dirección pesada y vibración constante de las ruedas, particularmente notoria a velocidades más altas. El reemplazo del sensor resultó ser parte de un problema mayor en la columna de dirección en mi caso. Los problemas de alineación estaban causando estrés adicional en el sistema. El proceso de reparación involucró: 1. Escaneo de diagnóstico completo del sistema de dirección 2. Reemplazo del sensor de ángulo de dirección 3. Recalibración completa del sistema electrónico de estabilidad 4. Alineación de las cuatro ruedas para evitar futuros problemas con el sensor Esta fue una reparación seria que requirió equipo especializado para la calibración adecuada del sensor. El vehículo necesitaba permanecer en el taller durante 2 días ya que la columna de dirección tuvo que ser desmontada parcialmente. Después de la reparación, tanto los problemas de dirección pesada como de vibración se resolvieron por completo. Continuar conduciendo con estos síntomas corre el riesgo de dañar otros componentes de la dirección. Recomendaría que lo revise un taller certificado con experiencia en sistemas de dirección de vehículos eléctricos.
(Traducido del Inglés)