¿El control de clima del BMW Z3 está muerto? ¿Problema con el sensor solar?

Hola. Soy un manitas de fin de semana con algo de experiencia trabajando en BMW. Tuve un problema similar con mi BMW Z4 2002 el invierno pasado, y mi amigo también pasó por esto con su Serie 3. Los síntomas sonaban como los míos, los controles de climatización no respondían y había problemas de calefacción. Resultó ser una conexión suelta en el módulo de control. Lo llevé a mi taller habitual y descubrieron que el conector del mazo de cables estaba corroído y necesitaba limpieza y reacomodo. La factura total ascendió a 95 euros por el diagnóstico y la reparación, lo que no fue demasiado malo considerando que me preocupaba que pudiera ser toda la unidad de control. ¿Podrías compartir más detalles sobre tu Z3? ¿Se ha encendido la luz de verificación del motor? Además, ¿cuándo notaste estos síntomas por primera vez? Esto podría ayudar a determinar si es el mismo problema que experimenté. Por cierto, en caso de que sea diferente de lo que encontré, sería inteligente que revisaran todo el sistema HVAC mientras están en eso.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir esa experiencia! Estoy lidiando con un dolor de cabeza similar en mi Z3 ahora mismo a 145811 KM. Lo hice reparar hace solo dos meses, pero este problema con el control de climatización comenzó la semana pasada. Todavía no se enciende la luz de verificación del motor, pero la calefacción es muy inconsistente, a veces funciona bien durante unos 10 minutos y luego simplemente se apaga. Tu problema con el arnés de cableado suena bastante similar a lo que estoy experimentando. Estaba temiendo tener que reemplazar toda la unidad de control, ¡así que escuchar que podría ser solo un problema de conexión me da algo de esperanza! Ese costo de reparación suena mucho mejor de lo que esperaba pagar. Definitivamente haré que mi mecánico revise esas conexiones primero. ¿Tu auto tuvo otras fallas eléctricas extrañas antes de que lo arreglaras? El mío también ha estado actuando un poco extraño con las ventanas eléctricas, así que me pregunto si todo podría estar relacionado.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles adicionales sobre tu Z3. ¿Sabes qué es gracioso? Cuando tuve ese problema de cableado con mi Z4, ¡mis ventanas eléctricas también estaban funcionando mal! Es como si a estos BMW les encantara lanzarnos duendes eléctricos a la vez. Esos síntomas que estás describiendo realmente me están haciendo sonar las alarmas, especialmente esa parte sobre la calefacción que funciona un poco y luego se apaga. El mío hizo exactamente lo mismo y me estaba volviendo loco antes de que lo solucionara. Con ese kilometraje en tu Z3, es prácticamente exactamente cuando comienzan a aparecer este tipo de problemas. Aquí hay algo que no mencioné en mi primera respuesta: después de que arreglaron el arnés de cableado del mío, descubrieron que había algo de humedad que se había metido allí con el tiempo. Eso es lo que causó la corrosión en primer lugar. Quizás valga la pena pedirle a tu mecánico que revise si hay signos de daño por humedad mientras están husmeando. El problema de las ventanas eléctricas definitivamente suena relacionado, ¡estos duendes eléctricos tienden a viajar en grupos! Una vez que limpiaron mis conexiones, tanto el control de climatización como las peculiaridades eléctricas inusuales se solucionaron. Solo asegúrate de que quien lo revise esté familiarizado con los sistemas eléctricos de BMW, ya que pueden ser bastante quisquillosos. ¿Quieres que sepa cómo resulta? ¡Siempre es bueno saber qué soluciones funcionan para estos Bimmers más antiguos!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por esa información adicional! Es muy útil saber sobre el problema de la humedad, definitivamente se lo voy a mencionar a mi mecánico. En realidad, es muy tranquilizador escuchar que arreglar el cableado resolvió los problemas del control de climatización y de las ventanas eléctricas. Tiene todo el sentido que puedan estar relacionados. Me aseguraré de llevarlo a alguien que sepa de electrónica de BMW. Tengo una cita programada para la próxima semana y ahora me siento mucho más seguro sobre qué esperar. Definitivamente te haré saber cómo va, ¡realmente aprecio toda tu ayuda y experiencia con esto! Cruzo los dedos para que sea solo el arnés de cableado y nada más grave. Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia. Me ha ahorrado muchas preocupaciones sobre la posibilidad de tener que reemplazar toda la unidad de control. ¡Te actualizaré una vez que la revisen!

(Traducido del Inglés)