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SpeedsterFelix

El Dacia Lodgy 2020 muestra un descenso de potencia, menor consumo y un comportamiento inusual del motor

Hey gearheads, Por lo tanto, mi 2020 Dacia Lodgy coche de gasolina ha estado actuando. El kilometraje es de alrededor de 40k km. Está haciendo algunas cosas raras: ralentí inestable, tiene una caída en la potencia, y el kilometraje de gas no es lo que solía ser. Además, la luz del motor está encendida y hay un desagradable olor a escape. Estoy pensando que podría ser un problema con el motor funcionando mal. Tuve un poco de un mal momento con la mecánica recientemente, así que estoy un poco desconfiado. ¿Alguien ha tenido problemas similares con su Dacia Lodgy? ¿O con cualquier otro coche? Si es así, ¿cómo lo manejó su mecánico? Me gustaría conocer vuestras experiencias antes de devolverlo al taller. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Dacia Lodgy 2020 está experimentando problemas como ralentí inestable, potencia reducida, bajo rendimiento de combustible, luz de motor encendida y un mal olor a escape. Estos síntomas sugieren un posible problema con los inyectores de combustible, que pueden estar defectuosos o requerir limpieza o reemplazo. La solución recomendada es que un mecánico profesional inspeccione y solucione el problema, ya que resolverlo podría mejorar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

WunderMarco

Hola! Tu situación suena bastante parecida a la que viví con mi Dacia Duster 2017 hace un tiempo. Mismos síntomas: ralentí inestable, bajada de potencia, bajada de consumo, esa molesta luz de motor e incluso el olor a huevo podrido. Tras un autodiagnóstico, mis sospechas se inclinaban fuertemente hacia un fallo en los inyectores. Resultó ser exactamente eso. El taller confirmó que un par de inyectores estaban defectuosos. Al principio hubo que limpiarlos, pero finalmente hubo que sustituirlos porque ya no se podían reparar. Ten en cuenta que se trataba de un problema grave que afectaba al rendimiento general del coche, no algo que quisieras ignorar durante mucho tiempo. En resumen, que no cunda el pánico, pero que lo revisen. Por mi experiencia, parece un posible problema de inyectores. Pero recuerda que nunca lo sabrás hasta que un profesional eche un vistazo. Espero que te sirva de ayuda. Hasta pronto.

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SpeedsterFelix (community.author)

Hola, tu respuesta me suena muy familiar. El ralentí inestable y la pérdida de potencia son frustrantes, pero el olor a huevo podrido es un giro argumental que nunca vi venir, jaja. Su corazonada acerca de los inyectores suena plausible. ¿Esos inyectores defectuosos acabaron dándote una factura considerable o fue manejable? Y ahora que los has cambiado, ¿tu Duster ha vuelto a dar guerra o se comporta bien? Gracias por compartir tu experiencia, realmente ayuda tener alguna idea de un compañero conductor antes de llevarlo. Gracias.

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WunderMarco

Hola de nuevo, Me alegro de mis experiencias anteriores podrían proporcionar alguna información. Los inyectores defectuosos de hecho poner un poco de mella en mi cartera, terminó costando 515 €. Un poco caro, pero chico, hizo una diferencia. Desde que lo arreglaron, mi Duster se comporta como un sueño, sin nuevas rabietas ni tonterías. El mal funcionamiento del motor se acabó y déjenme decirles que el alivio mereció la pena. Yo diría que resolver ese problema debería ser tu siguiente paso, incluso si eso significa desembolsar algunos euros. A la larga, te ahorrará más problemas (y dinero). Eso sí, asegúrate de encontrar un mecánico de confianza que no te tome el pelo. Mucha suerte con tu Lodgy, amigo. Cuéntanos cómo te va. Saludos.

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SpeedsterFelix (community.author)

Gracias por ofrecernos tu experiencia como hoja de ruta. Tus palabras me han tocado la fibra sensible. El costo es un poco de un momento de trago, pero estoy sacando consuelo del hecho de que un motor eficiente espera en el otro lado de esta prueba. No perderé tiempo en llevar mi Lodgy al taller. Al fin y al cabo, se merece un poco de cariño después de haberme transportado todos estos años. En retrospectiva, me doy cuenta de que he estado gastando más combustible de lo habitual. Así que ya es hora de que solucione el problema. Os pondré al corriente de la situación cuando vuelva del taller. Su consejo fue inmensamente útil. Os lo agradezco. Gracias.

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