El fallo de arranque del Audi A4 apunta al circuito de encendido

Tuve un problema de arranque similar con mi Audi A6 2014 el mes pasado. Los síntomas apuntaban a un problema de alimentación eléctrica que afectaba al sistema del interruptor de encendido. Tras realizar pruebas exhaustivas, resultó que el mazo de cables que conectaba con el módulo de encendido tenía puntos de conexión deteriorados. El problema principal era que el interruptor de relé que controla el circuito de encendido tenía las patillas dañadas, lo que provocaba una pérdida intermitente de potencia. Al probar las caídas de tensión parecían normales al principio, pero el verdadero problema se hizo evidente al comprobar la continuidad a través de todo el circuito de encendido. En realidad, se trataba de un problema eléctrico grave que podría haber provocado un fallo completo del sistema. La reparación requirió la sustitución de la sección principal del mazo de cables y la instalación de un nuevo conjunto de interruptor de relé. Las conexiones deterioradas estaban causando que la computadora arrojara esos códigos de error debido a la entrega inconsistente de energía a los componentes de encendido. Merece la pena comprobar primero las conexiones del cableado cerca del interruptor de encendido, en busca de cualquier signo de desgaste o ajuste suelto. Su A4 comparte la arquitectura del sistema de encendido similar con el A6, por lo que estos componentes son probablemente en lugares comparables. Cuando el coche no arranca, a menudo son estos problemas ocultos de conexión eléctrica en lugar de los problemas mecánicos más evidentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia A6. Frente a algo casi idéntico con mi A4 ahora, el coche no arranca y obtener los mismos códigos de error. Después de leer acerca de sus problemas de cableado, he comprobado la mía y se dio cuenta de algunos terminales de la batería corroídos también. Voy a tener todo el circuito de encendido y solenoide de arranque inspeccionado sólo para ser exhaustivo. Me pregunto cuánto te costó la reparación. Además, ¿ha tenido algún otro gremlins eléctrica pop-up desde que se fija?

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por los costes de reparación. Después de que el mecánico lo revisara, encontraron y arreglaron el problema de la interrupción positiva del encendido del terminal 15. La factura total ascendió a 95 euros por la reparación del cable y las conexiones del enchufe que causaban los problemas. La factura total ascendió a 95 euros por reparar las conexiones de cables y enchufes que causaban los problemas. La principal preocupación era una conexión defectuosa en el sistema de alimentación, pero una vez que rastrearon la interrupción del circuito y sustituyeron los componentes dañados, todo empezó a funcionar perfectamente. También se limpiaron y aseguraron las conexiones de la caja de fusibles como medida preventiva. Desde que lo arreglaron hace tres meses, el interruptor de encendido ha funcionado a la perfección, sin más problemas de arranque ni códigos de error. Los terminales de la batería mantienen un contacto sólido y el sistema eléctrico funciona sin problemas. Si detectas síntomas similares, merece la pena que un profesional revise todo el circuito de encendido para evitar problemas mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Encontré un mecánico de confianza que diagnosticó el problema correctamente. Resultó que el solenoide de arranque estaba bien, pero había una importante caída de tensión debido a la corrosión del cableado cerca del interruptor de encendido. Las conexiones de alimentación necesitaban una limpieza a fondo y algunos trabajos de recableado. El coste total de la reparación fue de 280 euros, lo que incluía la sustitución de una sección del circuito de alimentación principal que se había deteriorado. El mecánico me mostró dónde se producía la rotura del circuito y me explicó cómo afectaba a todo el sistema de encendido. Lleva dos semanas funcionando perfectamente, sin códigos de error ni problemas de arranque. Me alegro mucho de haber pedido una segunda opinión en lugar de volver al primer taller. A veces pagar un poco más por un diagnóstico adecuado ahorra dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)