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erwin_ghost92

El fallo de la batería auxiliar A3 causa estragos eléctricos

Mi A3 muestra problemas eléctricos y sospecho que la batería auxiliar podría estar quemada. Aparecen errores en el cuadro de mandos, además la batería principal parece débil durante el arranque del motor. El coche está dudando en arrancar y varios sistemas eléctricos actúan de la nada. ¿Alguien ha tenido problemas similares con la gestión de la energía? Detalles del coche: 2020 Audi A3 Motor de gasolina 130079 km Última visita mecánica no era grande, por lo que en busca de experiencias antes de elegir un taller. ¿A alguien le han solucionado estos síntomas? ¿Cuál fue el problema real y el coste de la reparación?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un Audi A3 2020 que experimenta problemas eléctricos, que se sospecha son causados por una batería auxiliar defectuosa. Los síntomas incluían arranques débiles del motor, errores en el tablero y un comportamiento errático del sistema eléctrico. La solución sugerida implicaba diagnosticar y reemplazar la batería auxiliar, restablecer el sistema de gestión de energía y probar la batería principal. Este enfoque resolvió los problemas, restaurando el funcionamiento normal del vehículo y evitando futuras complicaciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

eberhardjung29

Tuve exactamente los mismos síntomas de mal funcionamiento de la batería en mi 2017 Audi A4 2.0T la temporada pasada. El sistema de alimentación auxiliar estaba fallando, causando efectos en cascada a través de la electrónica del coche. Los síntomas principales coincidían con los suyos, arranque débil del motor, fallos eléctricos inusuales y advertencias en el salpicadero. La causa principal era un fallo de la batería auxiliar, que afectaba a todo el sistema de gestión de energía. La batería auxiliar ayuda a gestionar la electrónica cuando el motor está apagado o durante las operaciones de arranque y parada. Cuando falla, sobrecarga la batería principal. El arreglo requerido: Diagnóstico completo, Sustitución de la batería auxiliar, Restablecimiento del sistema de gestión de energía, Prueba de carga de la batería principal, Recalibración del sistema de arranque y parada Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que el fallo de los sistemas auxiliares puede dejarle tirado o dañar otros componentes electrónicos. La reparación llevó un día entero en el taller, ya que necesitaban acceder a los componentes situados detrás de los paneles del maletero. Vale la pena señalar que estos síntomas a menudo se diagnostican erróneamente como una batería principal débil. Asegúrese de encontrar un taller familiarizado con los sistemas eléctricos modernos de Audi, ya que un equipo de diagnóstico adecuado es esencial para una localización de averías precisa.

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erwin_ghost92 (community.author)

Gracias por la explicación detallada de la reparación de su A4. Esto realmente ayuda ya que nuestros problemas suenan idénticos. Mi A3 está mostrando los mismos problemas de baja tensión y los síntomas de la batería auxiliar que has descrito. ¿Recuerdas cuál fue el coste total de la reparación? ¿También curioso si usted ha tenido cualquier gremlins eléctricos pop-up desde el arreglo? Espero que me lo arreglen pronto antes de que me deje tirado en algún sitio.

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eberhardjung29

Buenas noticias, después de arreglar mi A3 en el taller, todos los problemas de baja tensión desaparecieron por completo. El sistema de alimentación auxiliar funciona ahora perfectamente. La reparación total ascendió a 290 euros, que incluían el diagnóstico y la reparación de la avería de la batería. Desde la reparación de hace seis meses, no ha vuelto a producirse ningún problema eléctrico. Todos los componentes electrónicos del coche funcionan con normalidad y el motor siempre arranca con fuerza. La inversión mereció la pena para evitar posibles problemas mayores en el futuro. La clave fue encontrar un taller que diagnosticara correctamente la batería auxiliar como la causa principal, en lugar de limitarse a comprobar la batería principal. Un diagnóstico correcto de la electrónica del coche mostró el problema exacto, ahorrando tiempo y dinero en reparaciones innecesarias. Si sus síntomas coinciden con los míos, definitivamente hágalo revisar pronto. Estos problemas de energía auxiliar tienden a empeorar y pueden afectar a otros sistemas si no se reparan.

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erwin_ghost92 (community.author)

Ayer llevé mi A3 al taller después de recibir ese útil consejo. El mecánico confirmó que, efectivamente, la batería auxiliar estaba fallando, causando todos esos problemas de caída de tensión. Tenían el equipo de diagnóstico adecuado y encontraron el problema exacto en una hora. La reparación duró unas 4 horas en total. Sustituyeron la batería auxiliar, comprobaron la batería principal y reiniciaron el sistema de gestión de energía. La factura final ascendió a 310 euros, lo que parece justo teniendo en cuenta todo el trabajo realizado. Ahora todo funciona perfectamente. Ya no vacila al arrancar el motor, todos los sistemas eléctricos son estables y han desaparecido los molestos avisos del salpicadero. El mecánico me enseñó la antigua batería auxiliar, que estaba completamente descargada y funcionaba a menos del 20% de su capacidad. Me alegro de haberlo arreglado antes de que me dejara tirado en algún sitio. Gran diferencia en cómo funciona el coche ahora. Gracias por ayudarme a evitar otra frustrante experiencia con el mecánico.

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