El fallo del actuador del capó del BMW M2 provoca una advertencia de seguridad

¡Hola! El año pasado tuve un problema similar en mi M4 2015. El sensor de aceleración del sistema de capó activo no funcionaba bien y provocaba despliegues falsos. Al principio, solo mostraba la luz de advertencia, pero finalmente, el sistema pensó que debía desplegarse. Lo hice revisar en el taller y resultó que el sensor estaba defectuoso debido a que se había introducido humedad en el mazo de cables. Tuvieron que reemplazar tanto el sensor como parte del cableado. Fue una reparación bastante seria, ya que es un sistema de seguridad; no se puede conducir con un capó activo defectuoso que podría desplegarse de la nada. La reparación tardó unos dos días porque tuvieron que reiniciar y calibrar todo el sistema después de reemplazar las piezas. Estos sistemas de seguridad activa son bastante complejos y necesitan un equipo de diagnóstico adecuado para que vuelvan a funcionar correctamente. Asegúrate de que quien trabaje en él conozca bien los sistemas de seguridad de BMW, no es algo con lo que quieras que se meta un mecánico general. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Me pasó exactamente lo mismo con mi M2, el sensor se volvió loco y todo eso. Definitivamente suena como que teníamos problemas idénticos. Estoy planeando arreglarlo pronto y me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron o has tenido algún otro problema? Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización adecuada sobre esto! Después de solucionarlo el año pasado, puedo decir con alegría que el sistema de capó activo ha estado funcionando perfectamente, sin un solo problema desde la reparación. La luz de advertencia no se ha vuelto a encender, lo que es un gran alivio. La factura total ascendió a 315 € por arreglar el sensor de aceleración defectuoso. Honestamente, valió cada centavo por la tranquilidad. El mecánico me mostró el sensor corroído que sacaron, ¡estaba en bastante mal estado! La espera de dos días fue un poco molesta, pero hicieron un trabajo minucioso con la calibración. Definitivamente recomendaría solucionarlo pronto, no querrás arriesgarte a que se active de forma inusual mientras conduces. No dudes en preguntar si necesitas más detalles sobre la reparación. ¡Ha pasado aproximadamente un año y el auto funciona de maravilla!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los detalles! Información muy útil sobre el costo y el plazo. Después de leer tu experiencia, decidí tomar medidas y lo arreglé en un taller certificado la semana pasada. Solo quería informarte sobre cómo fue. El mecánico encontró el mismo problema, sensor corroído y cableado dañado. El costo de la reparación en realidad fue bastante cercano a lo que pagaste, alrededor de 330 €. Lo tuvieron durante tres días en total, pero hicieron un trabajo realmente minucioso. ¿La mejor parte? ¡Ya no hay luces de advertencia ni mensajes de error! El sistema está funcionando perfectamente ahora. Tenías razón sobre que lo hicieran especialistas, realmente sabían lo que hacían y me explicaron todo lo que hicieron. Gracias nuevamente por ayudarme a tomar esta decisión. Es un gran alivio tener esto resuelto correctamente. ¡El auto ahora está funcionando muy bien!

(Traducido del Inglés)