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hannahmoon21

El fallo del asistente de aparcamiento Ram requiere la reparación de la conexión del cableado

Mi sistema de aparcamiento asistido recientemente falló por completo y arroja un código de error. Los sensores ultrasónicos y la cámara de visión trasera permanecen inactivos al dar marcha atrás. ¿Alguien más experimentado esto en su 2012 Ram 1500 Diesel? Actualmente en 128693 kilometros y en busca de asesoramiento antes de dirigirse a un taller, ya que mi última visita mecánica fue menos que satisfactoria. Cualquier consejo sobre las causas comunes o talleres de reparación fiables sería genial.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

magdalenawolf3

Tuve el mismo problema en un 2015 Ram 2500 Diesel. El módulo de control del sistema de aparcamiento asistido se apagó por completo, afectando tanto a los sensores ultrasónicos como a la cámara de visión trasera. Resultó que la conexión del mazo de cables principal al módulo de control estaba corroída y necesitaba ser reemplazada. La reparación consistió en desmontar el parachoques trasero para acceder a los puntos de conexión, limpiar los terminales e instalar un nuevo mazo de cables con impermeabilización actualizada. No es una solución rápida, pero es esencial ya que el sistema es un elemento de seguridad crítico. Los sensores de ángulo muerto también se vieron afectados, ya que funcionan a través del mismo módulo. Vale la pena comprobar las conexiones en primer lugar, la intrusión de agua cerca del parachoques trasero es común en estos camiones y puede causar síntomas similares. Esta fue una reparación seria que requiere equipo de diagnóstico especializado para restablecer y calibrar correctamente el sistema después de la reparación. Los sensores de estacionamiento necesitaron pruebas individuales después de la reparación para asegurar su correcto funcionamiento. Si usted nota la función intermitente antes de fallo completo, es probable que el mismo problema de cableado en lugar de fallo del sensor.

(Traducido del Inglés)

hannahmoon21 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve síntomas idénticos con mi 2014 Dodge Ram, fallo completo de asistencia de aparcamiento con sensores ultrasónicos muertos. El diagnóstico del módulo de control mostró problemas similares. ¿Hiciste un seguimiento del coste total de la reparación? Mi concesionario me dio un presupuesto de 890 euros por piezas y mano de obra, pero encontré un taller especializado que lo hizo por menos. ¿Has notado algún otro problema eléctrico desde la reparación? Mis sensores de ángulo muerto de vez en cuando lanzan alertas falsas ahora, me pregunto si hay una conexión con el cableado defectuoso que ambos experimentamos.

(Traducido del Inglés)

magdalenawolf3

Después de arreglarlo en un taller especializado la semana pasada, mi sistema de ayuda al aparcamiento vuelve a funcionar perfectamente. El sistema de detección de obstáculos, incluidos todos los sensores de proximidad, funciona ahora como estaba previsto. Descubrieron que el problema era mucho más sencillo de lo que se sospechaba en un principio: una conexión de cable dañada cerca del módulo de control que provocaba el fallo de los sensores de aparcamiento. El coste total ascendió a 95 euros, lo que incluía la reparación del cableado defectuoso y la comprobación de todos los sensores. Mucho mejor que el presupuesto del concesionario. Desde la reparación, el sistema ha sido fiable sin falsas alertas del control de ángulo muerto. Las pruebas periódicas muestran que todos los sensores ultrasónicos están calibrados correctamente. El técnico mencionó que estos problemas son comunes con nuestros camiones debido a la colocación del cableado. Si alguien más se enfrenta a problemas similares, definitivamente vale la pena comprobar las conexiones primero antes de reemplazar todo el módulo de control.

(Traducido del Inglés)

hannahmoon21 (Author)

Acabo de volver de arreglarlo, resultó ser exactamente lo que describiste. Encontré un taller especializado que realmente sabía de sensores de radar y sistemas de aparcamiento asistido. El mecánico identificó inmediatamente el mazo de cables corroído cerca del módulo de control. La reparación total ascendió a 680 euros, lo que incluía la reparación del cableado defectuoso, la comprobación de todos los sensores de aparcamiento y la recalibración del sistema de cámara de visión trasera. Mucho mejor que el presupuesto de 890 € del concesionario. Todo el trabajo duró unas 4 horas, pero hicieron una comprobación exhaustiva de todas las conexiones y de la estanqueidad. Desde la reparación, todo funciona perfectamente, no más códigos de error o fallos del sistema. El asistente de aparcamiento, el control de ángulo muerto y la cámara de visión trasera funcionan como nuevos. Me alegro mucho de haber preguntado aquí primero y haber evitado la sustitución innecesaria de piezas. Definitivamente recomiendo obtener una segunda opinión de una tienda que se especializa en sistemas electrónicos.

(Traducido del Inglés)

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