waltercrystal1
El fallo del bus MOST del Audi A6 anula todas las funciones multimedia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
waltercrystal1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del autobús MOST. Mi sistema de audio funciona ahora perfectamente después de arreglarlo. Me ayudó mucho tener tu explicación detallada sobre el problema del conector de anillo de fibra óptica cuando fui a la tienda. Me ahorró que me presupuestaran un trabajo innecesario. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? También tengo curiosidad por saber si tuviste algún otro problema de diagnóstico del coche con el sistema de entretenimiento desde que lo arreglaron. Quiero asegurarme de que el taller que utilicé me cobró un precio justo por el trabajo de reparación de la transmisión de datos que hicieron en mi Audi A6.
(Traducido del Inglés)
marvinshadow10
Después de reparar la red de bus MOST de mi Audi A4, no he vuelto a tener problemas con el sistema de entretenimiento. Los diagnósticos del coche han sido limpios, sin que aparezcan nuevos errores de la unidad de control. El protocolo del automóvil funciona ahora exactamente como estaba previsto. El coste total de la reparación de la avería del bus MOST fue de 1.000 euros, que incluían piezas y mano de obra. Esto cubría la sustitución de una unidad de control defectuosa que estaba interrumpiendo la comunicación de la red de bus. Aunque pueda parecer excesivo, el equipo de diagnóstico especializado y los conocimientos necesarios para las reparaciones de fibra óptica justifican el coste. Basándonos en lo que has descrito, parece que tu taller identificó y solucionó un problema similar. El rango de precios suele ser coherente para este tipo de reparaciones electrónicas especializadas, especialmente cuando se trata de sustituir componentes del sistema MOST en lugar de simplemente volver a conectar cables sueltos. Dado que la reparación ha resuelto por completo los problemas de tu sistema de audio, sugiere que diagnosticaron y repararon correctamente la causa raíz, que es lo que más importa con problemas complejos de protocolo de automoción como éste.
(Traducido del Inglés)
waltercrystal1 (Author)
Gracias por los consejos. Sólo quería compartir una actualización después de conseguir mi A6 arreglado la semana pasada. El mecánico encontró exactamente lo que se describió, un anillo de fibra óptica dañado que estaba causando el fallo del bus MOST. La reparación duró unas 5 horas en total y me costó 950 euros. La unidad de control tuvo que ser reprogramada después de sustituir los componentes defectuosos en el sistema de audio. Ahora la electrónica del coche funciona perfectamente, sistema de navegación, sonido, todo. Los diagnósticos del coche no muestran más errores de comunicación en el sistema de bus. Me alegro de haber investigado antes de ir. Cuando el taller mencionó problemas con la fibra óptica, supe exactamente de lo que estaban hablando gracias a este hilo. Me salvó de aceptar el trabajo adicional innecesario que trataron de sugerir. Una experiencia mucho mejor que mi última visita al taller. Sin duda volveré a utilizarlos si tengo algún otro problema electrónico.
(Traducido del Inglés)
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marvinshadow10
Tuve el mismo problema en mi Audi A4 2.0T de 2007. El fallo de la red de bus MOST causó un apagado completo del sistema de audio y de los componentes de navegación. El diagnóstico del protocolo del automóvil reveló múltiples errores de comunicación de la unidad de control. La causa principal era un conector de anillo de fibra óptica defectuoso en el circuito de transmisión de datos. Estos conectores ópticos son componentes críticos que pueden averiarse con el tiempo, interrumpiendo el flujo de señales entre los módulos de entretenimiento. El síntoma principal fue similar, un fallo total de las funciones multimedia. Fue necesario desmontar varios paneles interiores para acceder al conector óptico de anillo dañado y sustituirlo, además de reprogramar las unidades de control afectadas. Aunque no se trata de un problema mecánico que afecte al funcionamiento del vehículo, se considera una reparación compleja de la electrónica del automóvil debido al equipo de diagnóstico especializado y a los conocimientos necesarios. El proceso de reparación duró unas 4 horas en el taller. Esto no es algo para el bricolaje a menos que tenga herramientas de diagnóstico profesional y experiencia con reparaciones de fibra óptica. Recomendaría que lo diagnosticaran en un taller especializado en sistemas eléctricos Audi para identificar correctamente qué componente del sistema MOST ha fallado.
(Traducido del Inglés)