El fallo del climatizador del BMW XM frustra a los propietarios

Mi BMW X6 M 2020 tuvo un problema similar el mes pasado. El sistema de climatización mostraba síntomas similares, no enfriaba y los controles no respondían. Resultó ser una conexión defectuosa entre el módulo de control y el actuador de la aleta de ventilación. En el taller, lo diagnosticaron con las herramientas de diagnóstico adecuadas y descubrieron que algunos cables se habían corroído en el conector, causando problemas de comunicación intermitentes. No fue una reparación importante, tuvieron que limpiar las conexiones, sustituir un cable dañado y volver a sellar el conector correctamente. El sistema necesitó una recalibración después de la reparación. No es un problema grave en general, pero definitivamente algo que necesita un diagnóstico adecuado y la reparación para evitar posibles daños en el módulo de control climático. Asegúrese de encontrar un taller con equipo de diagnóstico BMW adecuado y experiencia con estos sistemas. El arreglo tomó alrededor de 3 horas, y todo ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Espero que esto ayude con su situación.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia con el X6 M. Es una información muy útil sobre el problema del conector. Definitivamente voy a mirar en eso con la mía. ¿Te importaría compartir el coste total de la reparación? ¿También tienes curiosidad por saber si has tenido algún otro problema con el sistema de climatización desde que lo arreglaron? Mirando hacia atrás en su descripción, suena bastante similar a lo que estoy experimentando. Es bueno saber que no era nada demasiado importante en su caso.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder ayudarte y darte una actualización sobre la situación de mi X6 M. De hecho, acabo de solucionarlo en el mecánico, la reparación me costó 95 € para arreglar ese cable problemático y la conexión del enchufe. En realidad, no fue tan malo teniendo en cuenta lo que temía que pudiera ser. Desde que lo arreglaron, la aleta de ventilación trasera ha estado funcionando perfectamente, no más códigos de error ni problemas en absoluto. Para responder a tu pregunta sobre otros problemas del sistema de climatización, no, absolutamente nada desde la reparación. Todo el sistema ha estado funcionando suave como la seda. El aire acondicionado está agradable y frío, todos los controles responden al instante y esos molestos mensajes de error han desaparecido. Honestamente, ¡me estoy arrepintiendo de no haberlo revisado antes! Espero que esto te ayude a darte una mejor idea de lo que podrías estar viendo en términos de costos. Por lo que has descrito, suena exactamente como lo que tuve que enfrentar. Hazlo solucionarlo más pronto que tarde, es una solución bastante sencilla cuando encuentras al mecánico adecuado que sabe lo que está haciendo. ¡Cuéntame cómo te va cuando lo revisen!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda la información detallada! Acabo de volver de un nuevo mecánico que he encontrado, y que estaban en el clavo. Tenía casi exactamente el mismo problema, cableado corroído en el conector. La factura total fue de alrededor de 120 ya que tuvieron que reemplazar un par de bits más, pero honestamente, estoy aliviado de que no era algo peor. Lo curioso es que, mientras estaba allí, el mecánico me mostró el conector dañado. Se podía ver donde la humedad había entrado y causado la corrosión. Lo limpió todo, sustituyó las piezas defectuosas y recalibró el sistema. Todo el trabajo duró unas 4 horas, ¡pero qué diferencia! AC está soplando frío de nuevo, y los controles traseros están funcionando perfectamente. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a sentirme más seguro para arreglarlo. Si no, me habría pasado años preocupándome. Ahora por fin puedo disfrutar de la conducción sin sudar la gota gorda.

(Traducido del Inglés)