maxvogel1
El fallo del llavero del Audi S8 está relacionado con el aviso de batería baja
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
maxvogel1 (Author)
Gracias por compartir esa experiencia con los problemas de la llave del S8. Me suena familiar, tuve problemas casi idénticos con mi llave electrónica actuando el mes pasado. Mi llave del coche también necesitó reprogramación, igual que la tuya. ¿Recuerdas cuánto costó aproximadamente arreglarlo todo? Después de que fallara mi intento de cambiar la batería, también acabé yendo a una tienda. ¿También tienes curiosidad por saber si te ha surgido algún problema similar desde la reparación? Realmente ayuda a conocer estos detalles ya que estos problemas de auto clave parece bastante común en nuestros modelos.
(Traducido del Inglés)
RobKlein88
Gracias por preguntar por los costes. Sí, me lo arreglaron en un taller y el total ascendió a 37 euros por la sustitución de la pila del llavero y el servicio de reprogramación. Desde la reparación, la llave electrónica ha funcionado a la perfección, no más avisos de batería baja ni problemas de desbloqueo. El llavero responde ahora perfectamente al bloquear y desbloquear. El técnico confirmó lo que yo sospechaba, el simple cambio de la pila de la llave no resolvería el problema de programación subyacente. Una vez que sincronizaron correctamente la llave con el sistema del coche, todos esos frustrantes problemas intermitentes desaparecieron por completo. Si su coche empieza a mostrar síntomas similares de nuevo, le sugiero que vaya directamente a un técnico cualificado en lugar de tratar de reemplazar la batería en primer lugar. El equipo de diagnóstico que utilizan puede restablecer correctamente el sistema de seguridad y reprogramar la llave de una sola vez.
(Traducido del Inglés)
maxvogel1 (Author)
Gracias por las aportaciones. Después de leer sobre experiencias similares, quería compartir cómo resultó mi situación. Lo llevé a un especialista en electrónica del automóvil la semana pasada. La reparación total ascendió a 180 euros, lo que incluía diagnóstico, reprogramación y restablecimiento del sistema. Resulta que mi módulo de cierre centralizado necesitaba una recalibración más allá del problema de la pila del llavero. El técnico me explicó que incluso después de cambiar la batería, la llave electrónica había perdido la sincronización con el sistema de seguridad del coche. Utilizaron un equipo especializado para reprogramarlo todo. Todo el proceso duró aproximadamente una hora. Ahora el acceso sin llave vuelve a funcionar perfectamente, sin más bloqueos o desbloqueos incoherentes. El aviso de baja tensión también ha desaparecido del salpicadero. Me alegro mucho de que me lo hayan diagnosticado correctamente en lugar de seguir probando soluciones sencillas. Para cualquier otra persona que se enfrente a problemas similares con la llave automática, invertir en un diagnóstico adecuado definitivamente me salvó de posibles dolores de cabeza en el futuro.
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RobKlein88
Experimenté síntomas similares con mi Audi A8 4.2 FSI de 2011. El llavero empezó a funcionar de forma intermitente, primero con problemas de desbloqueo y luego dejó de responder por completo. Después de sustituir la batería del mando por una nueva, el problema persistió. La causa resultó ser más compleja que una simple pila agotada. Era necesario reprogramar el mando a distancia debido a un fallo en el módulo de control del cierre centralizado. Cuando la advertencia de bajo voltaje aparecía en el salpicadero, en realidad estaba indicando un problema con el sistema eléctrico del coche y no con la batería del mando. La solución requería un equipo de diagnóstico profesional para reprogramar la llave y restablecer el sistema de cierre centralizado. No era un trabajo de bricolaje debido a la sofisticada electrónica de estos modelos. La sustitución de la batería por sí sola no solucionaría el problema, ya que el llavero perdió la sincronización con el sistema de seguridad del coche. Merece la pena que lo compruebe un especialista, ya que ignorar estos síntomas puede llevar a quedarse completamente fuera del vehículo. La reparación en sí no fue especialmente complicada para el técnico, pero requirió herramientas de diagnóstico específicas.
(Traducido del Inglés)