El fallo del sensor del portón trasero eléctrico detiene la elevación a medio camino en el GL6

Tuve exactamente el mismo problema en un GL4 2018. El portón trasero eléctrico se detenía a mitad de camino y mostraba un error en el tablero. Después de la inspección, resultó que el sensor eléctrico que monitorea la posición del portón trasero tenía un mazo de cables dañado. El motor del portón trasero funcionaba bien, pero el sensor del vehículo enviaba señales incorrectas. La solución requirió quitar el panel de moldura del portón trasero para acceder al cableado. El problema principal era una conexión de enchufe corroída por donde se había filtrado agua con el tiempo. Si bien no fue una reparación importante, necesitó un equipo de diagnóstico especializado para restablecer correctamente el módulo de control del portón trasero después de la reparación. Por seguridad, el sistema está diseñado para detener el funcionamiento cuando detecta alguna irregularidad en el sensor. Esto evita posibles daños al mecanismo del portón trasero eléctrico. Una reparación adecuada debe incluir la verificación de todos los puntos de conexión y posiblemente reemplazar cualquier componente del mazo de cables dañado. Este es un problema conocido que generalmente aparece después de la marca de 100k. Recomendaría enfáticamente que lo diagnostiquen correctamente en lugar de intentar reparaciones temporales, ya que los sensores defectuosos pueden causar daños más costosos al motor del portón trasero si no se solucionan.

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Gracias por compartir tu experiencia. Esto es realmente útil ya que mi GL6 muestra exactamente los mismos síntomas con el error del sensor Hall. Mi taller local cotizó bastante alto por la reparación, pero parece que podría necesitar solo el reemplazo del arnés de cableado en lugar de un conjunto de motor de portón trasero completamente nuevo. ¿Tu reparación fue duradera? ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste para que la arreglaran? También tengo curiosidad por saber si tuviste otros problemas con el sensor eléctrico desde entonces. Quiero asegurarme de que me ocupo de todo mientras está en el taller.

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Solo quería hacer un seguimiento de esto, hice el trabajo de calibración del sensor la semana pasada y resolvió por completo el problema del portón trasero abierto. La reparación fue sencilla una vez que identificaron la conexión defectuosa en el mazo de cables. El costo total fue de 95 € para reparar la conexión del enchufe dañado, que fue mucho menos de lo cotizado inicialmente para un reemplazo completo del motor. El sistema de sensores del vehículo ha estado funcionando perfectamente desde entonces. El portón trasero automático ahora se abre y se cierra suavemente sin ningún código de error. No han aparecido otros problemas eléctricos en los 6 meses desde la reparación original. El cableado del sensor fue el único problema que necesitaba abordarse. Asegúrese de que su taller revise los puntos de conexión específicamente, en muchos casos, es solo el cableado corroído lo que causa la falla en lugar de una falla completa del sensor. Un escaneo de diagnóstico adecuado debería identificar si es puramente un problema de cableado como lo fue el mío.

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Después de escuchar esas respuestas, llevé mi auto al taller la semana pasada. El mecánico encontró el problema exacto, un cable corroído en el conjunto del sensor del portón trasero. Limpiaron las conexiones y reemplazaron una pequeña sección del mazo de cables. La reparación tomó alrededor de 2 horas y costó significativamente menos que el presupuesto inicial para un reemplazo completo del motor. El portón trasero eléctrico ahora funciona perfectamente sin códigos de error. También realizaron una calibración completa del sensor para asegurarse de que todo estuviera correctamente sincronizado. Hasta ahora, no han surgido otros problemas eléctricos. Realmente me alegro de no haber optado inmediatamente por la opción de reemplazo del motor más cara que sugirieron primero. El mecánico confirmó que estas fallas del sensor son bastante comunes una vez que los vehículos superan las 100k millas, a menudo debido a la exposición al agua con el tiempo. Si bien la visita al taller fue inicialmente estresante dadas mis experiencias de reparación anteriores, resultó ser una solución sencilla que me ahorró bastante dinero.

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