El fallo del servofreno del RS5 causa problemas en el sistema ABS

Después de haber tratado con problemas similares del sistema de frenos en un RS7 2014 (un poco de experiencia con vehículos de alto rendimiento), me puedo relacionar con sus preocupaciones de rendimiento de los frenos. Los síntomas que usted describe coinciden con lo que me encontré. En mi caso, los frenos hidráulicos no funcionaban correctamente debido a una purga incorrecta del sistema de frenos. El taller encontró burbujas de aire en los conductos de freno que causaban una sensación inconsistente en el pedal de freno y activaban códigos de error relacionados con el ABS. El arreglo consistió en: 1. 1. Diagnóstico completo del sistema 2. Purga profesional de los frenos 3. Sustitución del líquido de frenos 3. Sustitución del líquido de frenos El coste total del servicio fue de 90 euros, lo que solucionó los problemas de rendimiento de los frenos y eliminó los códigos de error. Para proporcionar una orientación más específica para su caso, ¿podría compartir: ¿Sensación actual del pedal de freno (blando, duro, pulsante)? ¿Aparece la advertencia de seguridad del vehículo en determinadas condiciones? ¿Ha notado cambios en el nivel del líquido de frenos? ¿Cuándo se realizó el último cambio del líquido de frenos? Estos detalles ayudarán a determinar si su problema coincide con el que yo experimenté o si apunta a una causa diferente. Recuerde que el mantenimiento adecuado del sistema de frenos es crucial para la seguridad del vehículo, especialmente en vehículos de altas prestaciones como los modelos RS.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. Acabo de tener mi último servicio en 57000 KM donde cambiaron el líquido de frenos. El pedal de freno se siente cada vez más suave y esponjosa ahora, empeorando en la última semana. La advertencia aparece de la nada, no vinculado a condiciones específicas. La sustitución del sensor de presión del servofreno parece una solución lógica, pero antes de reservar una cita para la reparación, quiero confirmar si los síntomas coinciden con lo que otros han experimentado. El manual de servicio menciona una inspección completa del sistema de frenos podría ser necesaria junto con cualquier pieza de repuesto del sensor de presión. Buscando la verificación si este diagnóstico tiene sentido antes de proceder con las reparaciones.

(Traducido del Inglés)

Basándome en su historial de revisiones recientes y en los síntomas que describe, no creo que su problema coincida con mi experiencia con los problemas del sistema de frenos. En el caso de mi RS7, la sensación de pedal esponjoso apareció inmediatamente después del servicio, mientras que el tuyo se desarrolló gradualmente con el tiempo. Este deterioro progresivo sugiere una causa distinta al aire en los conductos. Mirando hacia atrás en mi proceso de reparación y la investigación posterior, un sensor de presión del servofreno que falla por lo general causa sensación de pedal duro en lugar de la sensación suave y esponjosa que está experimentando. Cuando mi coche tuvo una advertencia similar más tarde, las herramientas de diagnóstico revelaron que el propio servofreno estaba empezando a fallar, lo que creó síntomas más alineados con lo que estás describiendo. El sistema ABS también puede desencadenar advertencias similares cuando el servofreno no está proporcionando la asistencia adecuada. Una inspección a fondo de todo el conjunto de freno sería prudente, como la sustitución de sólo el sensor de presión podría no resolver el problema de fondo. Si los síntomas coinciden con mi segunda experiencia, es posible que necesite: Inspección completa del servofreno, Comprobación de la presión del sistema, Sustitución del servofreno si es necesario, Recalibración de los sensores El coste de la reparación variará en función de las piezas necesarias, pero prevea algo más que la sustitución del sensor. La sustitución de mi servofreno costó unos 800 euros, incluida la mano de obra.

(Traducido del Inglés)

Acabo de llevar el coche para una inspección a fondo basada en los comentarios recibidos. El servofreno estaba fallando, lo que explica por qué los frenos hidráulicos estaban funcionando mal. El tacto del pedal de freno empeoraba porque el servofreno perdía presión gradualmente. La inspección reveló que era necesario sustituir todo el conjunto del servofreno y no sólo el sensor de presión, como pensé en un principio. El mecánico confirmó que esto coincide con el deterioro progresivo del rendimiento de los frenos que experimenté. Aunque esto significa una reparación más cara de lo esperado, al menos el diagnóstico tiene sentido ahora. Se han pedido piezas de repuesto y la reparación completa está programada. También recalibrarán todo el sistema ABS después de la instalación para garantizar la seguridad adecuada del vehículo. El coste estimado es de unos 900 euros, lo que parece estar en línea con lo que otros han pagado por reparaciones similares. Gracias por ayudarme a apuntar en la dirección correcta con la sugerencia de la inspección del servofreno en lugar de centrarse sólo en el sensor. Voy a actualizar una vez que las reparaciones se han completado para confirmar si esto resuelve tanto los problemas de rendimiento y mensajes de advertencia.

(Traducido del Inglés)