jakobwinkler1
El fallo del sistema de alarma RS7 apunta a una batería de reserva defectuosa
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
jakobwinkler1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi RS7 tiene 115002 KM y tuvo su último servicio hace 2 meses. Los problemas con la batería auxiliar y la alarma del coche empezaron hace una semana. Después de leer su respuesta, he comprobado y notado que el problema parece muy similar. El problema eléctrico parece aislado a sólo el sistema de alarma sin otras luces de advertencia. Es bueno conocer los plazos de reparación y los costes. Los resultados de la comprobación de la batería de mi herramienta de diagnóstico coinciden con lo que usted describió con la batería auxiliar descargada. ¿Tuvo que programar la nueva batería o fue plug and play? Programaré la reparación esta semana basándome en sus comentarios.
(Traducido del Inglés)
martinkoehler1
Gracias por los detalles adicionales. Después de sustituir mi batería auxiliar para el sistema de alarma del coche, fue necesario programarla con un equipo de diagnóstico del concesionario. El taller tuvo que integrar correctamente la nueva batería con el sistema de seguridad del vehículo, no fue una solución sencilla de enchufar y listo. El patrón de diagnóstico del sistema que describes coincide exactamente con lo que yo experimenté. El problema eléctrico aislado que afecta sólo al sistema de alarma, sin otros avisos, es un signo clásico de fallo de la batería auxiliar en estos modelos. Una señal de advertencia clave que noté antes del fallo completo fueron las falsas alarmas ocasionales, especialmente durante los arranques en frío. Si usted está experimentando síntomas similares, es definitivamente la batería auxiliar. La programación llevó unos 30 minutos del tiempo total de reparación. Asegúrese de que el taller tiene experiencia con la calibración del sistema de alarma para este modelo específico. La batería en sí costaba unos 180 euros, y la mano de obra y la programación el resto del coste. Con un kilometraje similar al mío en el momento de la avería, es probable que se trate de un desgaste normal. La batería auxiliar suele durar 3-4 años, dependiendo de los patrones de uso y las condiciones climáticas.
(Traducido del Inglés)
jakobwinkler1 (Author)
Gracias a todos por las respuestas tan detalladas. Después de revisar toda la información, ahora me siento mucho más seguro sobre el proceso de reparación. Los síntomas coinciden perfectamente, desde el diagnóstico del sistema que muestra la batería auxiliar agotada a la alarma del coche que actúa mientras que otros sistemas funcionan bien. Acabo de concertar una cita con mi taller local para la semana que viene. Me he asegurado de confirmar que pueden encargarse de la parte de programación, ya que la comprobación de la batería ha confirmado que no se trata de una simple sustitución. Esperando alrededor de 350 euros para el trabajo completo basado en la retroalimentación aquí. Realmente útil saber acerca de la línea de tiempo de 3 horas y los requisitos de programación. Me aseguraré de mencionar los problemas de alarma de la batería y la activación falsa cuando lo deje. Al menos ahora sé que es un problema común de la batería auxiliar y no algo más serio con el sistema eléctrico. Es genial tener la confirmación de que esto es sólo el desgaste normal en mi kilometraje. Agradezco toda la orientación sobre qué esperar durante el proceso de reparación.
(Traducido del Inglés)
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martinkoehler1
Como alguien con experiencia moderada trabajando en vehículos Audi, me encontré con un problema de alarma de batería muy similar con mi RS6 2020. Tras comprobar la batería, resultó que la batería auxiliar de la alarma estaba completamente descargada y era necesario cambiarla. El problema eléctrico afectó a todo el sistema de alarma, activando alertas inusuales mientras que, irónicamente, hizo que las características de seguridad reales no funcionaran. El diagnóstico del sistema reveló que la batería auxiliar original se había degradado más rápido de lo esperado, algo relativamente habitual en estos modelos. La reparación llevó unas 3 horas en el taller. Tuvieron que desmontar varios paneles interiores para acceder al compartimento de la batería auxiliar, sustituir la batería y recalibrar el sistema de alarma. El coste total fue de 330 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Para ayudar mejor en tu caso concreto, podrías compartir: Kilometraje actual de su RS7, Cuándo notó por primera vez los problemas del sistema de alarma, Si ve alguna otra advertencia del sistema eléctrico, Si el coche ha estado parado durante largos períodos de tiempo Esta información ayudaría a determinar si su caso coincide con los problemas comunes de la batería en esta gama de modelos o si podría ser necesario un diagnóstico adicional.
(Traducido del Inglés)