El fallo del ventilador del radiador del Audi S5 provoca el sobrecalentamiento del motor

Tuve un problema similar en mi Audi S4 2011 el verano pasado. El sistema de refrigeración del motor funcionaba mal debido a un interruptor térmico defectuoso, que impedía que el ventilador del radiador se activara a la temperatura correcta. El motor del ventilador sólo se ponía en marcha cuando el motor estaba muy sobrecalentado. El diagnóstico reveló dos problemas: un sensor de velocidad defectuoso y un interruptor térmico defectuoso. Esta combinación provocaba un funcionamiento irregular del ventilador y fluctuaciones en la temperatura del motor. Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que la conducción continuada podría haber dañado el motor. La reparación consistió en sustituir ambos componentes y realizar una inspección completa del sistema de refrigeración. El ruido del ventilador volvió a la normalidad después de la reparación, un sutil zumbido al ralentí que aumenta con la temperatura del motor. Estos problemas del sistema de refrigeración son relativamente comunes en esta plataforma de motor. Es importante revisarlo rápidamente. Un diagnóstico adecuado determinará si el interruptor térmico, el motor del ventilador o el sensor de velocidad están causando el problema. Estos síntomas no deben ser ignorados, ya que pueden conducir a daños mayores en el motor si no se tratan.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. En realidad me encontré con casi exactamente el mismo problema de refrigeración en mi S5. El ventilador del radiador apenas giraba y el motor seguía caliente, tal y como describes. El interruptor térmico terminó siendo el principal problema, aunque mi aspa del ventilador también tenía una pequeña grieta que estaba causando ruido extraño ventilador. ¿Hiciste un seguimiento de los costes de reparación? ¿Y ha funcionado todo correctamente desde la reparación? Sólo me preguntaba si después surgieron otros problemas relacionados con la refrigeración.

(Traducido del Inglés)

Las reparaciones funcionaron de maravilla en mi S5. Después de gastar 250 euros en arreglar el sensor de velocidad, el sistema de refrigeración del motor ha funcionado perfectamente. El ventilador del radiador del coche ahora se pone en marcha exactamente cuando debería, y el ruido del ventilador ha vuelto a ese suave zumbido normal al ralentí. Desde que el mecánico reparó las piezas defectuosas el verano pasado, no he tenido más problemas de refrigeración. El motor del ventilador se conecta correctamente con los cambios de temperatura, y la temperatura del motor se mantiene constantemente en el rango normal. Definitivamente valió la pena arreglarlo correctamente en lugar de dejar que continuara. Funcionar con un sistema de refrigeración defectuoso puede causar graves daños en el motor, por lo que el coste de la reparación fue una buena inversión para evitar problemas mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las aportaciones. Por fin ayer me revisaron el S5. El mecánico encontró tanto el interruptor térmico y la hoja del ventilador agrietado, tal como se menciona aquí. La factura total ascendió a 420 euros incluyendo piezas y mano de obra, pero el sistema de refrigeración funciona perfectamente ahora. La temperatura del motor se mantiene estable y el ventilador del radiador funciona normalmente. La mejor parte es escuchar que el ruido del ventilador adecuado de nuevo al ralentí, es increíble cómo no te das cuenta de estas cosas hasta que se fijan. Ya no se enciende la luz del motor. Me siento bien sabiendo que lo detecté antes de que se produjera un daño grave en el motor. El mecánico me enseñó las piezas viejas y me lo explicó todo con claridad. La experiencia fue mucho mejor que en mi anterior taller.

(Traducido del Inglés)