El fallo multisistema del Q5 apunta a problemas con el sensor de radar

Experimenté algo muy similar con mi Audi Q3 2010, y con un poco de experiencia en reparación de automóviles, puedo compartir lo que funcionó para mí. Los sensores de los automóviles de estos modelos son bastante sensibles a la suciedad y los residuos. Mis sistemas de control de crucero adaptativo y de advertencia de colisión empezaron a fallar de forma intermitente, activando múltiples luces de advertencia en el salpicadero, como en tu caso. Tras una inspección exhaustiva, el taller descubrió que el sensor de radar delantero estaba cubierto de suciedad de la carretera y restos de sal, lo que provocaba el mal funcionamiento de estos sistemas de seguridad. La solución fue sorprendentemente sencilla, realizaron una limpieza profesional de la zona del sensor y recalibraron el sistema. El coste total fue de 45 euros. Desde entonces, me aseguro de mantener limpia la zona del sensor delantero, especialmente cuando hace mal tiempo. Los problemas de fallo del sensor no han vuelto. Para darle un consejo más específico para su P5: ¿Qué condiciones meteorológicas había cuando empezaron los problemas? ¿Recibe algún código de error específico? ¿Persiste el problema después de lavar la parte delantera del vehículo? Esta información ayudaría a determinar si su caso es similar a lo que me encontré o si puede haber un problema subyacente diferente con su sistema de sensores.

(Traducido del Inglés)

Acabo de tener mi último servicio en 6979 KM. El problema principal era más grave que la acumulación de residuos. El propio sensor de radar había fallado parcialmente, provocando que los sistemas de asistencia a la conducción funcionaran mal de forma intermitente. El centro de reparación encontró daños por agua en el interior de la carcasa del sensor, por lo que fue necesario sustituirlo por completo y calibrar el radar. La reparación total ascendió a 850 euros, incluidas piezas y mano de obra. El nuevo sensor resolvió todos los fallos del sistema y las luces de advertencia. Asegúrese de comprobar si esta reparación está cubierta por alguna garantía ampliada antes de proceder. Vale la pena señalar que la calibración adecuada del radar era esencial, el primer intento sin equipo de calibración especializado dejó el sistema de prevención de colisiones mostrando errores. En el segundo taller se utilizaron herramientas de diagnóstico adecuadas para completar el trabajo correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la sustitución del sensor de radar. A mi Q3 le pasó exactamente lo mismo unos meses después de mi primer intento de limpieza. La limpieza profesional pareció solucionar inicialmente los problemas electrónicos, pero el mal funcionamiento del sensor volvió al cabo de unas semanas. Cuando lo devolví, un diagnóstico más profundo reveló daños internos causados por el agua en la unidad de radar, lo que coincidía exactamente con tu experiencia. Mis costes de reparación fueron similares, 890 euros incluyendo el nuevo sensor, la mano de obra y la calibración adecuada. Los sistemas de asistencia a la conducción han funcionado a la perfección desde la sustitución. El sistema de prevención de colisiones necesitaba ese equipo de calibración especializado que mencionas, un reinicio básico no era suficiente. Un consejo para otras personas que se enfrenten a problemas similares con los sensores del automóvil: Si la limpieza no proporciona una solución duradera, el daño interno del agua es a menudo el culpable. El proceso de calibración del radar es crucial, asegúrese de que el taller dispone de las herramientas de diagnóstico adecuadas antes de iniciar la reparación.

(Traducido del Inglés)

El equipo de calibración especializado realmente marcó la diferencia en mi caso. Después de lidiar con estos problemas del sensor de radar, aprendí que las herramientas de diagnóstico adecuadas son esenciales para estos modernos sistemas de seguridad. Mi Q5 ha funcionado perfectamente durante los últimos 3 meses desde la reparación. Todos los problemas electrónicos se han resuelto, y el sistema anticolisión funciona exactamente como estaba previsto. La inversión de 850 euros valió la pena por la tranquilidad y la funcionalidad restaurada. Para cualquier otra persona que se enfrente a síntomas similares de fallo del sensor, recomiendo: Obtener un diagnóstico adecuado de un taller con equipos especializados, Comprobar la cobertura de la garantía antes de las reparaciones, Asegurarse de que la calibración del radar está incluida en el servicio, Confirmar que el centro de reparación tiene experiencia con sistemas de sensores de automoción El mal funcionamiento del sensor me enseñó que estos sistemas avanzados de asistencia al conductor necesitan un mantenimiento adecuado y las reparaciones no se pueden hacer a medias. Repararlo bien a la primera ahorra dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)