RenaSpeed
El Kia Optima 2020 presenta problemas en el motor y fallos en la regeneración del DPF
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Kia Optima 2020 está experimentando problemas de motor, incluyendo humo negro al acelerar, una luz de advertencia del motor, pérdida de potencia, un fuerte silbido, un fuerte olor a escape y fallo en la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF). La causa sospechosa es un problema con el sistema de recirculación de gases de escape (EGR), posiblemente debido a cables dañados en la válvula de cambio eléctrico. La solución sugerida es que un mecánico reemplace los cables dañados y recalibrar la válvula para resolver el problema y evitar daños mayores.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
RenaSpeed (community.author)
Hola, parece que nuestros coches tenían un poco de un momento de parentesco, ¿eh? Me alegro de que tu Sorento vaya bien ahora, ¡me da esperanzas para mi Optima! Estoy intrigado por saber, sin embargo, ¿cuánto te costó el cambio de cables y la calibración de las válvulas? Además, desde ese arreglo, ¿te has encontrado con algún otro problema o todo sigue funcionando sin problemas? Muchísimas gracias por los consejos, ¡se agradecen mucho!
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JohWag89
¡Hey! ¡Lo conseguiste, parece que nuestros Kias estaban confabulados! Desde esa visita al mecánico, mi Sorento ha estado funcionando tan suave como el trasero de un bebé. No más problemas. Hablando de la reparación, tuve que desembolsar 155,00 € para esos astutos cambios de cables y ajustes de válvulas. Es mucho dinero, seguro, pero mucho menos que un motor nuevo, ¿eh? Ahora, para su amado Optima. Desde que se solucionó el problema de la recirculación de los gases de escape, navego sin preocuparme de nada. Lleva tu coche a un mecánico decente pronto y soluciona el problema de la recirculación de los gases de escape. Es mucho mejor que perder el sueño por ello. Por una conducción tranquila en un futuro muy próximo. Salud.
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RenaSpeed (community.author)
¡Eh! ¡Eres un salvavidas! Tus consejos me están ayudando a ver la luz al final del túnel. El coste no parece tan malo como esperaba; ciertamente no tan malo como tener que desembolsar para un nuevo motor. Me alivia saber que tu Sorento ha funcionado bien desde entonces. Eso es muy alentador. Creo que ya es hora de que deje de darle vueltas al asunto y lleve mi Optima a un buen mecánico. Tienes razón, mejor solucionarlo pronto que atormentarme con los "y si...". Espero que mi Optima pronto funcione tan bien como tu Sorento. Gracias por los buenos consejos y crucemos los dedos.
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KIA
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OPTIMA
JohWag89
Hey hace unas lunas, me enfrenté a un problema similar con mi 2017 Kia Sorento. Los síntomas que mencionas son correctos e indican un posible problema con el sistema EGR. En mi caso, los cables dañados en la válvula de conmutación eléctrica fueron los culpables furtivos. Recuerdo que el mecánico no paraba de parlotear al respecto. El problema de recirculación de los gases de escape que sospechas podría ser la causa principal, ya que encaja con tus síntomas. Necesitó una buena sesión en el taller. Tuvieron que reemplazar los cables dañados y recalibrar la válvula. Claro, no fue un picnic, pero lo solucionamos y ha estado ronroneando desde entonces. Así que no te estreses demasiado, pero tampoco lo ignores. Haz que revisen tu coche lo antes posible antes de que esos cables causen más daños. Mucha suerte.
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