El Lexus LS Hybrid 2013 muestra un rendimiento deficiente, humo negro en el tubo de escape y dificultad para arrancar: Posibles problemas con los inyectores

Hola, parece que estamos en el mismo barco. Triste acerca de su 2013 Lexus LS híbrido sin embargo, esos son agradables. Tengo un Lexus GS Hybrid 2010. Tenía los mismos síntomas; humo negro, difícil de arrancar, motor espasmódico, todo el paquete. El inyector apareció como el problema en el diagnóstico también. Resulta que era internamente defectuoso. que era molesto. No voy a hablar de precio, como usted pidió, pero grave, oh sí lo era. Un inyector que funciona mal interrumpe la mezcla de combustible y aire del motor, y eso puede conducir a graves daños en el motor si no se aborda con prontitud. Mi Lexus resultó tener graves daños internos, y necesitó mucho trabajo. Así que sí, un problema bastante importante. Llévalo a un mecánico de confianza. Aunque no parezca crucial, no esperes demasiado. Por mi experiencia, estos síntomas podrían agravarse. Cuida de ese Lexus.

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Hola, realmente parece que estamos en el mismo camino difícil. Siento oír hablar de esos problemas con tu Lexus GS Híbrido. Así que el mal funcionamiento del inyector resultó ser el culpable para usted también, ¿eh? Tenía mis sospechas de que este problema era un demonio demasiado familiar. Por cierto, ¿recuerdas por casualidad el precio de la reparación de esa molestia? Y desde que se solucionó, ¿ha surgido algún otro problema o todo ha ido como la seda desde entonces? Cada céntimo cuenta y estoy tratando de obtener una cifra aproximada para prepararme adecuadamente. Por supuesto, mañana a primera hora lo llevaré a revisar a un taller de confianza, no quiero correr riesgos. Gracias por tu opinión, ¡muy apreciada!

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¡Hola! Sí, parece que este demonio no es exigente en cuanto a dónde causa estragos, ¿verdad? En cuanto a tu pregunta, recuerdo haber desembolsado una buena parte de mis ganancias, unos 515 euros, y vaya si fue un mal necesario. Ese pequeño inyector travieso necesitaba reparaciones internas. Desde entonces, mi Lexus ha vuelto a ronronear como un gatito, sin humo negro ni ninguno de los síntomas desagradables. Fue una reparación cara, pero mereció la pena. Además, no se puede poner precio a la tranquilidad. Definitivamente, haz que la revisen en un taller decente y, con suerte, ¡podrás acabar con el problema de los inyectores! ¡Cuida de tu belleza!

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Hola, ¡otra vez! Jaja, sí, esta cuestión inyector seguro que parece una pesadilla recurrente, de verdad. Hmm, está bien, el 515 Euro tidbit me da un rango aproximado, incluso si no es directamente traducible a lo que podría terminar desembolsando aquí. Pero es una estimación muy útil, ¡gracias! Es reconfortante saber que tu gatita se ha recuperado después de que controlaras el problema del inyector. No puedo estar más de acuerdo con lo de la tranquilidad. La llevaré a un mecánico de confianza por la mañana. Crucemos los dedos para que no sea nada demasiado grave y no me haga un agujero más grande en el bolsillo. Gracias de nuevo por tus comentarios, ¡te lo agradezco mucho! Trataré bien a mi bebé, no te preocupes. Pronto volverá a estar en marcha.

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