El líquido limpiaparabrisas del VW Virtus se congela a pesar del calentador integrado

Experimenté el mismo problema en mi VW Jetta TSI 2016. El calentador del lavaparabrisas dejó de funcionar durante las condiciones de conducción invernal. Después de la inspección, el problema se atribuyó a conexiones eléctricas corroídas en el elemento calefactor, no al elemento en sí. La solución implicó: Retirar el depósito del líquido limpiaparabrisas, Revisar la caja de fusibles para fusibles quemados, Probar la conectividad del elemento calefactor, Limpiar y sellar las conexiones eléctricas, Instalar nuevos conectores resistentes a la intemperie. Este mal funcionamiento del calentador no fue una reparación mayor, pero requirió un diagnóstico adecuado, ya que los síntomas pueden imitar un elemento calefactor defectuoso. Los limpiaparabrisas funcionaron bien, pero las boquillas se congelaban debido al líquido no calentado. Puntos importantes a tener en cuenta: Use líquido limpiaparabrisas de grado invernal adecuado para su clima, Las conexiones limpias son cruciales para el correcto funcionamiento del calentador, Un escáner de diagnóstico profesional confirmará si realmente se trata de un problema eléctrico, El elemento calefactor rara vez falla por completo; los problemas de conexión son más comunes. Este es un problema común en climas fríos que vale la pena solucionar adecuadamente para evitar posibles problemas de visibilidad durante la conducción invernal.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre la reparación de las conexiones del calentador de la lavadora. Me pasó lo mismo con mi Virtus el invierno pasado. ¿Esta reparación solucionó completamente sus problemas de congelación al final? Solo me pregunto sobre el costo total, ya que el motor de mi lavadora ahora también hace ruidos extraños. Es posible que deba solucionar ambos problemas a la vez antes de que llegue el invierno nuevamente. ¿Ha notado algún otro problema eléctrico con los limpiaparabrisas o el elemento calefactor desde que lo reparó?

(Traducido del Inglés)

La reparación del calentador del lavaparabrisas resolvió completamente mis problemas de congelamiento. Desde que el mecánico arregló la conexión defectuosa, el sistema ha funcionado perfectamente en condiciones de frío. El costo de la reparación fue de 95€ para solucionar los cables y conexiones del enchufe defectuosos. El ruido del motor del lavaparabrisas que mencionó debe revisarse por separado, ya que esto podría indicar un problema diferente. Cuando se arregló el mal funcionamiento de mi calentador, el técnico inspeccionó todo el sistema del lavaparabrisas y encontró que todo lo demás funcionaba correctamente. No se han producido otros problemas eléctricos con los componentes del lavaparabrisas o el elemento calefactor desde la reparación. Una revisión exhaustiva de la caja de fusibles podría valer la pena al abordar estos problemas, ya que los problemas eléctricos a veces pueden estar conectados. Hacer que revisen tanto el motor del lavaparabrisas como el calentador juntos podría ahorrar tiempo y potencialmente reducir los costos generales de reparación. Después de una temporada de invierno completa después de la reparación, el líquido lavaparabrisas se calienta correctamente y fluye sin congelarse. La inversión en la reparación de la conexión definitivamente valió la pena para un funcionamiento confiable en invierno.

(Traducido del Inglés)

Ayer llevé mi coche a mi mecánico de confianza y le hice revisar ambos problemas. Buenas noticias, el ruido extraño del motor del limpiaparabrisas resultó ser solo boquillas obstruidas llenas de depósitos minerales. El técnico las limpió a fondo y reemplazó el mazo de cables corroído del elemento calefactor. La factura total ascendió a 140 €, que incluía: Limpieza de las boquillas de pulverización, Juego de conectores de cableado nuevo, Mano de obra para acceder al calentador del parabrisas, Prueba del sistema. Mucho mejor de lo esperado, ya que temía necesitar un motor de limpiaparabrisas completamente nuevo. El sistema de lavado de parabrisas funciona perfectamente ahora, sin más líquido congelado ni ruidos extraños. El elemento calefactor se activa correctamente y mantiene todo fluyendo sin problemas. Estoy muy contento de haber solucionado esto antes del invierno. Gracias por el consejo de revisar las conexiones eléctricas. Me ahorraste el reemplazo innecesario de piezas que solo necesitaban un mantenimiento adecuado.

(Traducido del Inglés)