El mal funcionamiento del M4 indica un problema crítico en la cadena de distribución

¡Hola! El año pasado tuve síntomas similares con mi BMW M3 2015. El ruido metálico y la pérdida de potencia resultaron ser un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Comenzó con ralentí irregular ocasional, luego progresó a pérdida de potencia y mayor consumo de combustible. Lo diagnosticaron en el taller y el sensor estaba defectuoso, lo que causaba problemas de sincronización. La reparación no fue demasiado compleja, pero definitivamente no es algo que se pueda ignorar. El sensor defectuoso puede alterar la sincronización del motor y potencialmente causar daños más graves si no se controla. En mi caso, reemplazaron el sensor y borraron los códigos de la ECU. El auto funcionó perfectamente después, volvió la energía, el consumo de combustible se normalizó y ese molesto sonido metálico desapareció. Tardé aproximadamente medio día en el taller. Según tus síntomas, te sugiero enfáticamente que lo revises pronto. No es el problema más grave si se detecta a tiempo, pero esperar demasiado podría provocar problemas mayores. Espero que esto ayude.

(community_translated_from_language)

¡Sí, eso es exactamente lo que le pasó a mi M4 también! Los síntomas coinciden perfectamente, los mismos problemas de sincronización y ese molesto sonido metálico. También reemplacé el sensor de posición del cigüeñal y todo se solucionó de inmediato. El auto ha estado funcionando de maravilla desde entonces. Me pregunto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? ¿Y todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces o has notado alguna otra peculiaridad? ¡He estado un poco paranoica con cada pequeño ruido desde mi experiencia!

(community_translated_from_language)

¡Hola de nuevo! ¡Qué bueno saber que lo solucionaste con la misma solución! Sí, en mi caso me costó 340 € reemplazar ese sensor del cigüeñal. Desde la reparación, mi M3 ha estado funcionando absolutamente perfecto, honestamente, es como un auto completamente diferente. El mecánico también logró arreglar el valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas que estaba causando esos problemas de sincronización. La mejor parte es que todos esos síntomas molestos desaparecieron por completo, no más ruidos extraños, la potencia volvió a la normalidad y el consumo de combustible es el que debería ser. Entiendo totalmente que te pongas paranoico con cada pequeño sonido después de algo como esto (¡he pasado por eso!), pero puedo decirte que no he tenido un solo problema desde la reparación, y ya ha pasado más de un año. Créeme, una vez que ese sensor se reemplace correctamente y la sincronización se solucione, no deberías tener nada de qué preocuparte. Estos motores M son bastante sólidos cuando todo funciona como debería. ¡Solo mantente al día con el mantenimiento regular y estarás bien! Avísame si notas algo más inusual, pero apuesto a que estarás tan feliz con la solución como yo.

(community_translated_from_language)

¡Gracias por compartir tu experiencia! De hecho, ayer volví del mecánico. Qué alivio, me lo arreglaron por unos 400 dólares, lo cual no fue tan malo como esperaba. El nuevo mecánico que encontré era mucho mejor que el anterior, realmente sabía lo que hacía sobre los autos de la serie M. Revisaron todo mientras estaban en el trabajo y confirmaron que no había otros problemas. El motor ronronea como un gatito ahora. ¡Qué diferencia en el rendimiento, ha vuelto a ser la bestia que debería ser! El consumo de combustible también es normal nuevamente, lo cual es una buena ventaja para mi billetera. Es curioso cómo los dos tuvimos exactamente el mismo problema. Me hace sentir mejor saber que es un problema común que se soluciona fácilmente. Gracias nuevamente por la ayuda, definitivamente me ahorró algunas noches de insomnio preocupándome por eso. Creo que me quedaré con este nuevo mecánico de ahora en adelante, ¡realmente sabían lo que hacían!

(community_translated_from_language)