El misterio del soporte del motor del BMW X6: vibración y ralentí irregular

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil porque estoy lidiando con problemas similares. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación de la bobina de encendido y el cableado? Además, ¿todo ha ido funcionando sin problemas desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema? Me encantaría saber si fue una solución permanente para ti.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería informar a todo el mundo. Seguí tu consejo y les pedí que revisaran los soportes del motor y el sistema eléctrico. Resulta que mi problema era un poco diferente: tenía un inyector de combustible defectuoso que estaba causando toda la vibración y el ralentí irregular. Lo reemplacé y, de paso, limpiaron todo el sistema de inyección de combustible. Todo me costó unos 400 €, lo que no estuvo tan mal teniendo en cuenta todo el trabajo que hicieron. Llevo conduciendo unos días y ¡qué diferencia! Ya no hay vibraciones, el motor funciona de forma muy fluida y ha desaparecido ese molesto código de error. Me alegro mucho de no haber asumido simplemente que era el soporte del motor y de haber obtenido un diagnóstico adecuado. Gracias de nuevo por todas las sugerencias. A veces, estos coches de lujo pueden ser difíciles de diagnosticar, pero encontrar un buen mecánico que sepa lo que hace marca la diferencia. ¡Sin duda ahora me siento más seguro con mi X6!

(Traducido del Inglés)