El motor C1 se para después del cambio del filtro de combustible

Me suena. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra después de cambiar el filtro de combustible. Luz de verificación del motor, ralentí inestable, todo el paquete. ¿Te aseguraste de que las tuberías de combustible estuvieran correctamente asentadas y apretadas después del cambio? Una ligera caída de presión podría activar el error del regulador.

(Traducido del Inglés)

Sí, pensé que lo había hecho, pero tal vez debería volver a comprobarlo. Cuando dices caída de presión, ¿de qué magnitud estamos hablando? ¿Y el código de error apuntaba específicamente al regulador de presión de combustible en tu caso también?

(Traducido del Inglés)

Bueno, en el Astra, incluso una pequeña fuga causó un desequilibrio de presión suficiente para desajustar los ajustes de combustible y activar la CEL. Y sí, era el código de error del regulador de presión de combustible. Honestamente, después de jugar un poco con él, simplemente lo llevé a un taller para que lo arreglaran. Probablemente la mejor opción a menos que tengas una herramienta de escaneo adecuada para controlar la presión de combustible.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, gracias por el consejo! Revisé las líneas y parecían estar bien. Decidí armarme de valor y llevarlo a un taller local. Resultó que el regulador estaba realmente defectuoso, probablemente recibió una sobretensión cuando reemplacé el filtro. Lo cambiaron por 45€ y el C1 funciona sin problemas de nuevo. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)