paula_weber57
El motor Cima se para al ralentí
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Nissan Cima 2001 con motor de gasolina experimentaba un problema de calado al ralentí y un testigo de "Check Engine" encendido. La sospecha inicial era un problema con la válvula de ventilación del tanque o mangueras obstruidas. Después de llevar el coche a un taller, se confirmó que las mangueras estaban obstruidas, y reemplazarlas resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
paula_weber57 (community.author)
La tapa de gasolina parece estar bien. No hay ruidos de silbido. Si las mangueras están realmente obstruidas, ¿es posible limpiarlas o la sustitución es la única opción?
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luisadragon1
Limpiar podría funcionar, pero es difícil decir con seguridad lo efectivo que sería sin ver realmente las mangueras. Si las obstrucciones son realmente persistentes, podrías terminar dañando las mangueras en el proceso. Dada la edad del coche, la goma podría estar quebradiza. Honestamente, podría valer la pena que un taller le echara un vistazo. Pueden realizar un diagnóstico adecuado y decirte con seguridad qué está pasando.
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paula_weber57 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y, como se sugirió, las mangueras de la válvula de ventilación del tanque estaban efectivamente obstruidas. El reemplazo y el diagnóstico costaron 175 €. El problema ya está resuelto.
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NISSAN
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CIMA
luisadragon1
Hola. Ciertamente parece que podría estar relacionado con la ventilación del tanque. ¿Ha comprobado el tapón de la gasolina para asegurarse de que sella correctamente? Un tapón de gasolina defectuoso a veces puede activar la luz de verificación del motor y causar problemas de ralentí. Además, ¿oye algún silbido inusual proveniente del área del tanque de combustible? Eso podría indicar una fuga en el sistema de ventilación.
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