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ninawolf7

El motor de la Clase B pierde potencia

Mi Mercedes Clase B de 2009 con motor de gasolina está teniendo problemas. La luz de verificación del motor está encendida y el coche ha perdido mucha potencia. La respuesta del motor es terrible y el consumo de combustible parece haber aumentado. Sospecho que podría estar relacionado con el control de la presión de sobrealimentación. ¿Podría una válvula de conmutación de vacío defectuosa causar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes Clase B 2009 con motor de gasolina está experimentando pérdida de potencia, mala respuesta del motor y un aumento en el consumo de combustible, acompañado de una luz de advertencia del motor. La causa sospechosa es una válvula de conmutación de vacío defectuosa que afecta al control de la presión de sobrealimentación. Un diagnóstico profesional confirmó el problema, y la sustitución de la válvula resolvió el problema, mejorando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

larajohnson1

¡Eso me suena familiar! Tuve problemas similares con mi B Klasse: luz de verificación del motor, retardo importante. El motor se sentía estrangulado. ¿Has notado algo como un silbido, casi como una sobretensión del compresor? Podría estar relacionado con el controlador de sobrealimentación o incluso con un problema de solenoide de sobrealimentación. ¿Es realmente un retraso importante del turbo?

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ninawolf7 (community.author)

Sí, hay algo de retraso del turbo. Realmente no sé cómo suena el golpe del compresor, pero creo que podría haber escuchado algo similar una o dos veces. ¿Dónde debería buscar exactamente la electroválvula de sobrealimentación o la válvula de conmutación de vacío?

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larajohnson1

Sinceramente, no soy el mejor para señalar ubicaciones debajo del capó. Cuando el mío hacía eso, el motor lento y los problemas de sobrealimentación, lo llevé directamente a un taller. Hicieron algunos diagnósticos y encontraron un defecto en una válvula de conmutación de vacío. Vale la pena que lo revise un profesional, ¡podría ahorrarte muchos dolores de cabeza!

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ninawolf7 (community.author)

Lo llevé al taller como sugeriste. Resultó que era una válvula de conmutación de vacío defectuosa, tal como pensabas. La reparación me costó 140 €. El coche funciona mucho mejor ahora. ¡Realmente aprecio la ayuda!

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