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El motor del Clio se para al ralentí

Tengo problemas con mi Renault Clio de 2009 (motor de gasolina). La luz de verificación del motor está encendida y el motor a veces se para al ralentí. He revisado el tapón de la gasolina. ¿Podría ser algo relacionado con la válvula de ventilación del depósito de combustible? He oído que una manguera obstruida en el sistema EVAP podría causar síntomas similares. ¿Alguna experiencia con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Clio de 2009 está experimentando un parón del motor al ralentí y la luz de "Check Engine" está encendida. El problema puede estar relacionado con la válvula de ventilación del tanque de combustible o una manguera obstruida en el sistema EVAP. Se confirmó que una manguera obstruida era la causa, y después de llevar el coche a un taller, se reemplazó la válvula y se limpiaron las mangueras, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

theresastorm62

¡Eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra. Mismos síntomas: luz de verificación del motor y calado al ralentí. ¿Has revisado las mangueras conectadas a la válvula para ver si hay grietas u obstrucciones? En mi caso, resultó ser una manguera obstruida. ¿Es posible que la suciedad impida el flujo correcto?

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hermann_lange40 (community.author)

No he comprobado específicamente si hay grietas, pero inspeccioné visualmente las mangueras y parecían estar bien. Sin embargo, no las desconecté para comprobar si había obstrucciones. ¿Dónde estaban las mangueras obstruidas en tu Astra? ¿Era difícil acceder a ellas y necesitaste alguna herramienta especial?

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theresastorm62

En mi Astra, la manguera obstruida estaba cerca del depósito de combustible. El acceso no era demasiado malo, pero era un poco complicado. Sugeriría llevarlo a un taller y que revisen todo el sistema. Tendrán las herramientas adecuadas y podrán realizar una prueba de humo para determinar la ubicación exacta de cualquier fuga u obstrucción. Podría ahorrarle mucho tiempo y frustración.

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hermann_lange40 (community.author)

¡Ese es un gran consejo! Lo llevé a un taller local, y tenías razón: era una manguera obstruida en el sistema de ventilación del tanque. Reemplazaron la válvula y limpiaron las mangueras. El coste total de la reparación fue de 175 €. ¡Ahora funciona como nuevo!

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