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johannaraven5

El motor del Figo da tirones y silba

Hola. Tengo un Ford Figo de 2010, motor de gasolina, con 122604 km. La luz de verificación del motor está encendida y el coche da tirones al acelerar. Escucho un silbido y un fuerte silbido al acelerar. A veces, el motor se para al ralentí y el consumo de combustible es mayor. La potencia del motor se reduce. ¿Podría ser un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso, tal vez un cable o una conexión de enchufe defectuosos?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Figo 2010 está experimentando tirones en el motor, silbidos y sonidos sibilantes durante la aceleración, junto con el ahogo al ralentí, un aumento en el consumo de combustible y una reducción de la potencia del motor. Estos síntomas sugieren posibles problemas con el sistema turbo, específicamente un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o conexiones de cable o enchufe defectuosas. Un caso similar se resolvió al solucionar una conexión de sensor defectuosa, y se recomienda que un profesional revise el vehículo para confirmar y solucionar el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

julianvogel40

Me suena. Tuve problemas similares con mi Figo. Silbidos como una tetera y pérdida de potencia. ¿Estás seguro de que es el sensor de presión de sobrealimentación? Podrían ser otras cosas las que causan esos síntomas.

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johannaraven5 (community.author)

¿Qué más podría ser? Revisé el colector de admisión y la entrada de aire, pero no encontré nada obvio. Los síntomas parecen apuntar hacia el sistema turbo o problemas de sobrealimentación.

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julianvogel40

Sí, el silbido apunta especialmente a una fuga del turbo. Llevé el mío a un taller, resultó ser una conexión defectuosa del sensor, tal como sospechabas. Me ahorró desmontar todo el turbo. Vale la pena que lo revise un profesional, podría ahorrarte problemas.

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johannaraven5 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevaré a un taller y les pediré que revisen el sensor y las conexiones. Tu experiencia ayuda. De hecho, era el sensor de presión de sobrealimentación y su conexión. La reparación costó 95€.

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