El motor del FX35 se apaga: Propietario busca ayuda mecánica fiable

Tuve un problema similar con mi '06 Infiniti G35 el verano pasado. Los síntomas que usted está describiendo suenan exactamente como lo que experimenté inusual estancamiento, ralentí áspero, y problemas de arranque. Resultó que mi ECU (Unidad de Control del Motor) estaba fallando, y estaba causando todo tipo de problemas eléctricos. Lo llevé al especialista Infiniti de la ciudad, que realizó un diagnóstico y confirmó que la ECU estaba averiada. Era bastante grave, ya que la ECU controla básicamente todo el sistema de gestión del motor. La reparación consistió en sustituir la ECU y reprogramarla para adaptarla al coche. Tuve que dejarlo en el taller durante un par de días. Definitivamente recomendaría encontrar un especialista que conozca Infinitis, ya que estos problemas pueden ser difíciles de diagnosticar correctamente. El arreglo solucionó todos mis problemas y el coche funciona perfectamente desde entonces.

(community_translated_from_language)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil saber que era la ECU en su caso. Estar preocupado por los posibles costes de reparación ¿te importaría compartir lo que terminó pagando por todo el trabajo? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces, o has notado alguna otra rareza? Le agradezco el consejo de buscar un especialista en Infiniti. Estos coches pueden ser bastante complejos en lo que respecta a la electrónica.

(community_translated_from_language)

Hola, me alegro de haberte ayudado con mi experiencia con el G35. Ya que preguntaste por los costes, acabé pagando 625 euros por la reparación y programación de la ECU. Sinceramente, teniendo en cuenta lo crucial que es la ECU para el funcionamiento del coche, me pareció bastante razonable. Y te alegrará saber que, desde que me lo arregló el mecánico, ¡mi coche funciona de maravilla! Ya no se cala, no funciona mal y, por supuesto, no tiene luces de advertencia. Han pasado unos 8 meses y no he tenido ni un solo problema. El problema de control del motor era sin duda la causa de todos esos síntomas, y una vez que lo solucionaron, todo volvió a la normalidad. Valió la pena encontrar un especialista que supiera lo que hacía. Estos Infinitis pueden ser complicados con su electrónica, pero una vez que los solucionas, son coches realmente sólidos. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Avísame si necesitas más información.

(community_translated_from_language)

Sólo quería poner al día a todo el mundo seguí su consejo y encontré un especialista Infiniti en la ciudad. Teníais razón, era la ECU la que causaba todos los problemas. Me lo arreglaron la semana pasada y vaya diferencia. El coste total de la reparación fue de 680 euros, que no fue tan malo como me temía. El mecánico era estupendo, sabía muy bien lo que hacía y me lo explicó todo con claridad. Tuvieron que dejar el coche tres días para programar correctamente la nueva ECU, pero la espera mereció la pena. Lo llevé a dar una vuelta larga ayer, y funciona mejor de lo que lo ha hecho en meses. No más apagados inusuales, no hay luces de advertencia, y el motor es super suave ahora. Es un alivio tenerlo solucionado. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me ha ayudado mucho a tomar la decisión correcta. Estos Infinitis pueden ser complicados, ¡pero son coches fantásticos cuando todo funciona bien! Os agradezco mucho toda vuestra ayuda.

(community_translated_from_language)