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lisakoehler98

El motor del GLE se para y la luz de verificación del motor

Mi Mercedes GLE híbrido de 2019 está fallando. El motor se para y la luz de verificación del motor está encendida. Tengo unos 121.328 km. Últimamente, la luz de verificación del motor sigue encendiéndose y el motor a veces se para cuando estoy en ralentí. Además, siento que no estoy obteniendo toda la potencia que debería al acelerar. ¿Podría estar relacionado con el sistema de combustible? Recientemente cambié el filtro de combustible y creo que todo comenzó después de eso. Estoy un poco preocupado, espero no haber estropeado nada.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un híbrido Mercedes GLE 2019 experimentó un parón del motor y una luz de advertencia de fallo del motor después de un cambio del filtro de combustible, con síntomas que incluían ralentí irregular y potencia reducida. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el sistema de combustible, específicamente con el regulador de presión de combustible, que podría haberse visto afectado durante la sustitución del filtro. Después de llevar el vehículo a un taller, se reemplazó el regulador de presión de combustible, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ralfmueller19

Un ralentí inestable, la reducción de la potencia del motor y la iluminación de la luz de verificación del motor podrían sugerir algunas cosas, especialmente después de un cambio de filtro de combustible. Es posible que haya un problema con la presión del raíl de combustible. Un sensor de presión podría estar defectuoso, o podría haber una caída de presión en algún lugar del sistema de combustible. ¿Se ha leído el código de error? Si el código indica un problema con el regulador de presión de combustible, esa podría ser ciertamente la fuente. He experimentado problemas similares en mi GLE, y resultó ser un regulador de presión de combustible defectuoso después de un cambio de filtro de combustible. ¿Qué dice el error?

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lisakoehler98 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Regulador de presión de combustible, ¿eh? No estoy muy familiarizado con eso. ¿Es algo que podría haberse dañado cuando se cambió el filtro de combustible? ¿Y dónde está ubicado el regulador de presión de combustible? ¿Es fácil de alcanzar? El código de error mencionaba algo sobre 'presión de combustible'.

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ralfmueller19

Es plausible que el regulador de presión de combustible se viera afectado durante el reemplazo del filtro de combustible, posiblemente descolocado o contaminado. Si bien el acceso varía, a menudo se encuentra en el conducto de combustible. El conducto de combustible distribuye el combustible a los inyectores. Lo mejor sería que un taller lo inspeccionara, especialmente si observa una caída constante de presión en el sistema de combustible. Recomiendo llevarlo al taller. Deberían poder diagnosticarlo rápidamente y asegurarse de que no se produzcan más daños.

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lisakoehler98 (community.author)

De acuerdo, muchas gracias por el consejo. Lo llevé a un taller hoy y tenías razón. Aparentemente, hubo una entrada de error después de cambiar el filtro de combustible. Reemplazaron el regulador de presión de combustible y todo parece funcionar sin problemas ahora. El costo de la reparación fue de 45 €. Agradezco la ayuda

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