El motor del Lexus LFA se para

Sus síntomas sugieren una posible fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible. La luz de verificación del motor, junto con el calado al ralentí, es frecuentemente indicativa de este problema. Es como intentar beber de una pajita con un agujero: el motor no puede mantener una mezcla aire/combustible estable. Experimenté un problema similar con mi antiguo BMW Z8 hace un tiempo. ¿Ha notado olores inusuales o cambios en la eficiencia del combustible?

(Traducido del Inglés)

Interesante analogía. No he notado ningún olor inusual, pero confieso que no he prestado mucha atención al rendimiento del combustible últimamente. ¿Cómo identificaste la fuga de ventilación en tu BMW?

(Traducido del Inglés)

Con el Z8, el proceso implicó un escaneo de diagnóstico que reveló códigos de error relacionados con el sistema de control de emisiones evaporativas. Una investigación más profunda apuntó a un filtro de carbón activado defectuoso. Es responsable de capturar los vapores de combustible, y cuando falla, puede provocar fugas y alterar la relación aire/combustible. Dada la antigüedad de su LFA, le recomiendo encarecidamente que haga que un profesional inspeccione el sistema. Ignorarlo puede provocar problemas de control de emisiones más graves.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Llevé el LFA a mi taller local, y tenías toda la razón. Resulta que el filtro de carbón activado estaba defectuoso. Lo reemplazaron, y la luz de verificación del motor se apagó, y el problema de las paradas ha desaparecido. El coste total fue de 275 €, ¡realmente aprecio tu ayuda!

(Traducido del Inglés)