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uwe_lange19

El motor del Lexus LS no arranca

Mi Lexus LS de 2005 con motor de gasolina no arranca, tiene unos 138796 km en el odómetro. He revisado las luces pero están bien. ¿Podría ser un problema de inyección de combustible o de la ECU? ¿Algún consejo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

paulawolf10

También tengo un LS, y su problema suena familiar. ¿Ha revisado las conexiones de los cables de la batería? Tuve síntomas similares: el motor no arrancaba, silencio completo. Resultó que las conexiones de los cables a la batería estaban sueltas y corroídas. ¡Las limpié, apreté todo y boom! ¡De vuelta a la vida! ¿Hubo alguna señal antes de que esto sucediera, como que el motor se parara o que se encendiera la luz de verificación del motor?

(Traducido del Inglés)

uwe_lange19 (Author)

¡Ese es un punto interesante! Admito que no he revisado específicamente las conexiones de los cables de la batería. Asumí que la batería estaba bien ya que las luces y la radio funcionan. Pero, ¿estás diciendo que incluso si eso funciona, las malas conexiones podrían hacer que el motor no arranque? ¿Podrías explicar un poco más exactamente qué hiciste para solucionarlo?

(Traducido del Inglés)

paulawolf10

¡Sí, exactamente! Las luces y la radio podrían consumir suficiente energía para funcionar con malas conexiones, pero el motor de arranque necesita una GRAN descarga de corriente. Si esas conexiones son malas, no obtendrá suficiente energía. Desconecté los cables por completo (¡el negativo primero!), limpié los terminales y los extremos de los cables con un cepillo de alambre (también puedes comprar un limpiador especial de terminales de batería), y luego volví a conectar todo FIRMEMENTE. Si eso no funciona, aún podría ser algo más serio, y tal vez valga la pena visitar un taller de confianza.

(Traducido del Inglés)

uwe_lange19 (Author)

¡Tenías toda la razón! Revisé las conexiones de los cables de la batería y, efectivamente, estaban en muy mal estado. Las limpié y las apreté como sugeriste, ¡y el coche arrancó de inmediato! Lo llevé a un taller para estar más seguro y confirmaron que ese era el problema y me cobraron 155 € por limpiar las superficies de contacto y volver a apretar las conexiones de los tornillos. Muchas gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

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