El motor del Mini Clubman se para al ralentí

¡Hola! Una luz de check engine combinada con el vehículo que se para es definitivamente preocupante. Dado que sucede al ralentí, eso agrega otra capa al problema. ¿Se ha visto afectada su eficiencia de combustible? Podría estar relacionado con el sistema EVAP, que significa Sistema de Control de Emisiones por Evaporación. Evita que los vapores de combustible escapen a la atmósfera. No soy un experto, pero a veces un sensor de presión defectuoso puede causar problemas similares. Controla la presión dentro del tanque de combustible. ¿El flujo de aire del sistema de ventilación es normal?

(community_translated_from_language)

¡Gracias por su respuesta! He notado una ligera disminución en la eficiencia del combustible recientemente, pero pensé que era solo yo. ¿Podría ampliar la información sobre el sensor de presión y su función en el sistema de ventilación del tanque de combustible?

(community_translated_from_language)

De nada. Dado que has notado una disminución en la eficiencia del combustible, parece que el sistema EVAP es el culpable. El sensor de presión monitorea la presión en el tanque de combustible. Si hay una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible, como por un filtro de carbón defectuoso, el sensor de presión podría enviar lecturas incorrectas a la unidad de control del motor (ECU). Esto puede provocar que el motor funcione mal, activando la luz de "Check Engine" y provocando que se cale. Sería mejor que un mecánico cualificado lo diagnostique correctamente y evite más complicaciones.

(community_translated_from_language)

Muchas gracias por su ayuda. Llevé el Mini a un mecánico local, y confirmaron la fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible. Resultó ser un filtro de carbón activado defectuoso, tal como usted sospechó. La reparación me costó 275 €, pero al menos la luz de "Check Engine" está apagada y el motor ya no se para. ¡Agradezco su ayuda!

(community_translated_from_language)