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theo_braun85

El motor del Mini Countryman se cala al ralentí

La luz del motor de verificación está iluminada y el motor se para al ralentí. Además, he observado una reducción de la potencia del motor. Sospecho que el regulador de presión de combustible puede estar defectuoso, quizás debido a un error de entrada después del reciente reemplazo del filtro de combustible. ¿Cuál podría ser la causa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El motor se para al ralentí, y la luz de check engine está encendida, con una potencia del motor reducida observada. La causa sospechosa es un regulador de presión de combustible defectuoso, potencialmente relacionado con un cambio reciente del filtro de combustible. El problema se confirmó mediante una entrada de error, y la sustitución del regulador defectuoso resolvió el problema, lo que llevó a una mejora de la eficiencia del combustible.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

greta_dark1

Entiendo tu frustración. Tuve un problema similar con mi coche anterior, un Vauxhall, aunque era de gasolina. Se encendió la luz de "Check Engine", y el motor sufrió fallos de encendido, lo que provocó una reducción de la potencia del motor. Comenzaría comprobando la conexión del sensor de presión del carril de combustible, ya que una conexión suelta puede causar síntomas similares. ¿Utilizaste piezas originales durante la sustitución del filtro de combustible, o optaste por componentes de recambio?

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theo_braun85 (community.author)

¿Podría un filtro de combustible no genuino causar realmente un mal funcionamiento del regulador de presión de combustible?

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greta_dark1

La conexión del sensor de presión del riel de combustible fue de hecho una de las primeras cosas que revisé, y parecía estar segura. Opté por un filtro de combustible de posventa, de lo que ahora me arrepiento.

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theo_braun85 (community.author)

Aprecio que compartas tu experiencia. Parece que el problema estaba relacionado con el reemplazo del filtro de combustible, como se sospechaba. Fue un regulador de presión de combustible defectuoso, y la entrada de error confirmó el diagnóstico. Afortunadamente, el costo de reparación fue solo de 45€. También he notado una ligera mejora en la eficiencia del combustible.

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