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joachim_swift86

El motor del Peugeot 106 funciona mal

Hola, mi Peugeot 106 de 2002 (motor de gasolina) está fallando. Tiene 156703 km. El motor funciona mal, a veces se para al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. Además, da tirones cuando acelero. He revisado las bujías pero parecen estar bien. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 106 de 2002 con motor de gasolina experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba al ralentí y se sacudía durante la aceleración, con la luz de "Check Engine" encendida. La sospecha inicial fue un problema en el paquete de bobinas, posiblemente debido a malas conexiones o daños en el cableado. Tras la inspección en un taller, se confirmó que las causas eran una bobina de encendido defectuosa y una mala conexión de cable/enchufe. Después de las reparaciones, el coche vuelve a funcionar sin problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

levi_fire1

Suena a un problema de bobina de encendido. Como una bombilla defectuosa, a veces simplemente se estropean. ¿Estás seguro de que las conexiones de las bujías son sólidas y qué pasa con el cableado de la bobina? ¿Hay algún daño visible allí?

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joachim_swift86 (community.author)

Hmm, bobina de encendido... ¿dónde está exactamente ubicada, y qué debo buscar cuando reviso el cableado? ¿Hay algo específico que gritaría 'mala conexión'?

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levi_fire1

Por lo general, se monta cerca del bloque del motor, con cables que van a cada bujía. Busque cables deshilachados, conexiones sueltas o incluso corrosión. Dados sus síntomas, especialmente el calado y los tirones, y si el cableado parece estar bien, una bobina defectuosa es una fuerte posibilidad. Sin embargo, es mejor que lo diagnostiquen correctamente en un taller.

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joachim_swift86 (community.author)

¡De acuerdo, gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: era una bobina de encendido defectuosa y la conexión del cable/enchufe estaba mal. Me costó 95€ solucionarlo. ¡Ahora funciona como nuevo!

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