El motor del Peugeot Boxer se para después del cambio del filtro de combustible

¡Oye, eso suena familiar! Tuve problemas similares con mi viejo Opel Astra después de meter mano en el sistema de combustible. La luz de verificación del motor estaba encendida, el ralentí inestable y todo eso. ¿Has comprobado el regulador de presión de combustible o la bomba de combustible? Quizás un sensor de presión defectuoso esté causando problemas. ¿Te aseguraste de la correcta instalación del filtro de combustible?

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¿Regulador de presión de combustible, eh? No he revisado eso específicamente. ¿Dónde está ubicado y cómo lo probaría? ¿Podría ser algo tan simple como una conexión suelta después de cambiar el filtro? También pensé en la bomba de combustible.

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Bueno, en mi Astra, el regulador de presión de combustible estaba cerca del raíl de combustible. Honestamente, probarlo fue un fastidio, y terminé llevándolo a un taller. Lo diagnosticaron bastante rápido. Podría ser una conexión suelta, claro, pero esos síntomas me suenan a un problema de regulador. Ahórrate el dolor de cabeza y haz que lo revise un profesional. Es la forma más efectiva, créeme. Mejor que perseguir fantasmas en el sistema de combustible.

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Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón: ¡era el regulador de presión de combustible! Lo reemplazaron y el motor funciona bien ahora. La entrada de error probablemente se activó después de que cambié el filtro de combustible. La reparación me costó 45€.

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