El motor del Sprinter se para al ralentí, se sospecha de la ventilación del depósito

Yo mismo tengo un Sprinter, aunque no estoy seguro del año de fabricación, y tuve problemas similares hace algún tiempo. Luz de Check Engine y parada del motor. En mi caso, era la válvula de purga la que funcionaba mal. La válvula de purga es parte del sistema EVAP, que es la abreviatura de Sistema de Control de Emisiones por Evaporación. Este sistema evita que los vapores de combustible escapen a la atmósfera. ¿Es la válvula de purga lo mismo que la válvula de ventilación del tanque?

(Traducido del Inglés)

No estoy seguro de si la válvula de purga y la válvula de ventilación del depósito son lo mismo. ¿Dónde está la válvula de purga en tu Sprinter? ¿Es difícil acceder a ella e inspeccionarla? ¿Qué le pasaba exactamente a la tuya? ¿Estaba atascada abierta o cerrada, o el conector eléctrico estaba defectuoso?

(Traducido del Inglés)

No soy un experto, así que no puedo decirte si la válvula de purga es la misma que la válvula de ventilación del depósito. Lo llevé a un taller, así que no puedo decirte la ubicación de la válvula de purga. Me dijeron que la válvula de purga estaba defectuosa, así que la reemplazaron. Quizás deberías llevarlo al taller como hice yo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la sugerencia. Inspeccioné las mangueras conectadas a la válvula de ventilación del tanque y descubrí que estaban obstruidas con escombros. Después de limpiar el bloqueo, el motor funciona suavemente en ralentí y la luz de verificación del motor está apagada. Borré los códigos de error. La ventilación del tanque vuelve a funcionar. El costo de la reparación fue de 175€

(Traducido del Inglés)