100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

klauseis80

El motor del Trailblazer se para al ralentí

Mi Chevrolet Trailblazer 2004 con motor de gasolina tiene un problema. La luz de verificación del motor se enciende y el motor se para al ralentí. El kilometraje es de 178.608 km. Sospecho una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Chevrolet Trailblazer 2004 experimentó un paro del motor al ralentí con la luz de "Check Engine" encendida. La sospecha inicial fue una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible. Se sugirió revisar la válvula de purga, parte del sistema EVAP, como posible causa. Finalmente, un taller identificó y reemplazó un filtro de carbón activado defectuoso en el sistema de ventilación del tanque de combustible, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

floriankaiser87

Tuve un problema similar con mi Trailblazer. La luz de verificación del motor estaba encendida y, a veces, se paraba. ¿Verificaste la válvula de purga? Es parte del sistema EVAP, que maneja la recuperación de vapores de combustible. Una válvula de purga defectuosa puede causar fugas de vacío que hacen que el motor funcione mal, especialmente en ralentí.

(community_translated_from_language)

klauseis80 (community.author)

¿Válvula de purga? ¿Dónde está ubicada y cómo puedo probarla?

(community_translated_from_language)

floriankaiser87

Normalmente está cerca del motor, conectado al colector de admisión y al depósito de combustible con líneas de vacío. Probarlo no es muy fácil sin algunas herramientas. Honestamente, según su descripción, también podría ser un filtro de carbón vegetal defectuoso en el sistema de ventilación del depósito de combustible. Si está obstruido, puede causar problemas de presión. Un filtro de carbón activado defectuoso es en realidad un problema frecuente. ¿Quizás deberías llevarlo a un taller para que revisen el sistema de ventilación del depósito de combustible? Eso es lo que terminé haciendo.

(community_translated_from_language)

klauseis80 (community.author)

Gracias por la información. Lo llevé a un taller y encontraron un filtro de carbón activado defectuoso en el sistema de ventilación del depósito de combustible. El coste de la reparación fue de 275 €. Funciona genial ahora.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER