hermann_schulz1
El motor diésel del Figo se para
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford Figo diésel 2012 con más de 200,000 km está experimentando paradas en ralentí, potencia reducida del motor y una luz de advertencia del motor iluminada. La causa sospechosa es un regulador de presión de combustible defectuoso, posiblemente debido a un error de entrada después de un cambio de filtro de combustible. La solución implica diagnosticar el sistema de combustible, particularmente el sensor y el regulador de presión de combustible, con herramientas especializadas, y consultar a un técnico cualificado para un diagnóstico y reparación precisos. El problema se resolvió reemplazando el regulador de presión de combustible defectuoso.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hermann_schulz1 (community.author)
¡Gracias por la información! ¿Dónde está exactamente el sensor de presión de combustible en el Figo diésel y cómo puedo comprobar sus lecturas?
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liam_smith1
Si bien carezco de experiencia específica con respecto a la configuración del motor del Ford Figo, el sensor de presión de combustible suele estar situado en el raíl de combustible, que suministra combustible a los inyectores. Para comprobar las lecturas del sensor, se necesitarían herramientas de diagnóstico especializadas capaces de interpretar los datos transmitidos por el sensor. Dada la complejidad de los sistemas automotrices modernos, sería prudente consultar a un técnico cualificado equipado con las herramientas y la experiencia necesarias para diagnosticar y rectificar con precisión el problema. Seguir conduciendo con un regulador de presión de combustible defectuoso podría dañar otros componentes del sistema de combustible o del motor. Recomiendo llevar su coche a un taller.
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hermann_schulz1 (community.author)
Lo llevé al taller. El regulador de presión de combustible estaba defectuoso, probablemente debido a un error de entrada después del cambio del filtro de combustible. Costo de la reparación: 45 €. ¡Gracias por el consejo!
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FORD
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FIGO
liam_smith1
Entiendo su frustración con el Ford Figo. Me encontré con un problema similar con mi Opel Astra, aunque el año del modelo y el tipo de motor difieren. La 'luz de verificación del motor' se encendía intermitentemente, acompañada de una notable reducción en la eficiencia del combustible. Consulté el sistema de diagnóstico del vehículo, que indicaba un posible problema con el sistema de combustible. Específicamente, el sensor de presión de combustible mostraba lecturas erráticas, lo que sugiere una caída de presión. El regulador de presión de combustible, o FPR, es responsable de mantener una presión de combustible constante, asegurando una combustión óptima. Si no funciona correctamente, puede provocar los síntomas que ha descrito, como calado y pérdida de potencia. ¿Revisaste el sensor?
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