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dirkhunter30

El motor diésel del Renault Clio se para después del cambio del filtro de combustible

Tengo un Renault Clio diésel de 2023 con 237010 km. La luz de control del motor está encendida, el motor se para a veces al ralentí y la potencia ha disminuido mucho. Recientemente cambié el filtro de combustible, ¡y ahora esto! ¿Podría haber hecho algo mal? ¿Regulador de presión de combustible, tal vez? ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Después de cambiar el filtro de combustible de un Renault Clio diésel 2023, el motor comenzó a pararse al ralentí, se encendió la luz de advertencia del motor y se notó una pérdida de potencia. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el regulador de presión de combustible. Una experiencia similar con un Peugeot sugirió que el regulador de presión de combustible podría estar defectuoso. El problema se confirmó y resolvió reemplazando el regulador de presión de combustible, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mikakaiser1

¡Suena frustrante! Tuve algo similar con mi viejo Peugeot. Luz de revisión del motor, pérdida de potencia… resultó ser algo defectuoso del combustible. ¿Era normal el rendimiento de tu combustible antes? ¿Falló el motor antes de cambiar el filtro de combustible? ¿Obtuviste alguna entrada de error?

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dirkhunter30 (community.author)

¡Interesante! ¿Qué era exactamente en tu Peugeot y cuánto te costó arreglarlo? Además, ¿dónde está la bomba de combustible? La eficiencia del combustible ha sido normal hasta ahora, y no hubo fallos de encendido antes de cambiar el filtro, pero ahora hay una entrada de error.

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mikakaiser1

En mi Peugeot, era el regulador de presión de combustible. Por lo que recuerdo, la reparación costó alrededor de 45€. Con la entrada de error ahora, y considerando que acabas de cambiar el filtro de combustible, parece que el regulador de presión de combustible está defectuoso. Honestamente, iría al taller para evitar hacer algo mal.

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dirkhunter30 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Efectivamente, era el regulador de presión de combustible. El taller lo confirmó y lo reemplazó. ¡Funciona como nuevo otra vez!

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