El motor híbrido del Peugeot 408 se cala

Suena a un posible problema de presión de combustible. Cuando el motor se para, ¿sucede con más frecuencia cuando el depósito de combustible está bajo? Además, ¿ha escaneado el coche en busca de códigos de error? Eso le daría una mejor idea de si el sensor de presión del raíl es realmente el problema. A veces, un filtro de combustible obstruido puede causar síntomas similares al privar al motor de combustible, y una bomba de combustible defectuosa también puede causar los mismos síntomas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por los consejos! No, el nivel de combustible no parece marcar la diferencia, y sí, lo escaneé - arrojó un código que indica un problema con la señal del sensor de presión del riel. Un filtro de combustible obstruido no está descartado, pero quería empezar con el sensor primero. ¿Dónde está exactamente el filtro de combustible en el 408 híbrido?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, el código de error lo deja bastante claro. Si bien podría ser un fallo de cableado, si el código menciona específicamente que la señal del sensor es defectuosa, probablemente sea un sensor defectuoso. Para ser honesto, no estoy 100% seguro de dónde está ubicado el filtro de combustible en su modelo específico, y a veces puede estar integrado con la bomba de combustible, dentro del tanque de combustible. Dados los síntomas y el código de error, recomendaría llevarlo a un mecánico de confianza para su diagnóstico y reparación. Reemplazar el sensor usted mismo podría no resolver el problema si hay algo más en juego.

(Traducido del Inglés)

Tienes razón, creo que lo llevaré. Resultó que era un sensor de presión del raíl defectuoso. El taller lo reemplazó por 240 € y ahora funciona como nuevo otra vez. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)