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El portón trasero del Ford Mondeo 2006 no se abre: Posible defecto en el sensor Hall

Hola chicos, tengo un problema con mi Ford Mondeo 2006 (gasolina, kilometraje de 144074 km). El portón trasero ya no se abre automáticamente y hay una luz de advertencia en el velocímetro. Me temo que es un fallo del sensor Hall del portón trasero. ¿A alguno de vosotros le ha pasado algo parecido? Cómo fue en vuestro mecánico? Me gustaría conocer vuestras opiniones y experiencias antes de mi última y desagradable visita al taller. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

El portón trasero del Ford Mondeo 2006 no se abre automáticamente y hay una luz de advertencia en el velocímetro, lo que sugiere un posible defecto en el sensor Hall. Un problema similar se resolvió en un Ford Focus 2003 reemplazando la unidad de control, lo que solucionó el problema del portón trasero. La solución sugerida es consultar a un mecánico para que posiblemente reemplace la unidad de control, ya que esto resolvió el problema en un caso similar.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

BenSpeedy

Hola, tuve un problema similar con mi Ford Focus 2003. Resultó que la unidad de control estaba defectuosa. Aunque no fue un gran drama, más bien una molestia. La primera vez que se encendió la luz de advertencia y el portón trasero dejó de abrirse automáticamente, pensé que se trataba de una avería menor. El mecánico tuvo que sustituir la unidad de control para solucionar el problema. Un fallo en la unidad de control puede provocar varios síntomas, incluido este problema exacto con el portón trasero. Después de sustituir la unidad de control, todo volvió a funcionar sin problemas. Espero que esto te ayude un poco. Mucha suerte.

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RaiGraf (community.author)

Hola, ¡gracias por la información! ¿Puedes recordar cuánto pagaste por sustituir la ECU en aquel entonces? ¿Y te ha vuelto a pasar algo parecido desde entonces o ahora todo va como la seda? ¡Gracias por tu ayuda!

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BenSpeedy

Claro, ¡aún lo recuerdo! Sustituir la unidad de control costaba entonces la friolera de 1.000 euros, pero de eso hace ya tiempo. Pero dejemos los costes a un lado por un momento. Desde la visita al mecánico, ¡todo ha vuelto a funcionar perfectamente! El defecto en el sensor Hall del portón trasero fue reparado y desde entonces no ha habido más problemas con el coche. La diversión ha sido cara, pero sin duda ha merecido la pena.

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RaiGraf (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Suena caro, pero si a ti te ha funcionado, estoy dispuesto a intentarlo. Así que creo que es hora de hacer una visita a mi viejo amigo el mecánico. Espero que todo vaya bien desde entonces... ¡gracias de nuevo por vuestros consejos y ayuda!

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