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emanuel_mayer57

El problema del control de alcance de los faros del BMW iX2 necesita una solución experta

"¡Hola a todos! Tengo problemas con mi BMW iX2 2024 (eléctrico, 152.689 km). Los faros están actuando, mis luces bajas parecen desalineados y hay una luz de advertencia en el tablero. Ya tengo el código de error leído pero tuve una experiencia terrible con mi mecánico anterior, así que estoy dudando sobre dónde llevarlo. ¿Alguien ha tenido problemas similares con el control de alcance de los faros en su iX2? Agradecería recomendaciones sobre mecánicos de confianza que realmente sepan manejar estos BMW eléctricos. Gracias!"

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sarahsmith1

Tuve exactamente el mismo problema con mi BMW iX3 2021 el mes pasado. El servomotor que controla el sistema de nivelación automática en el conjunto de faros estaba fallando. Tengo la misma luz de advertencia y el patrón de haz desalineado que usted está describiendo. La reparación no fue demasiado compleja, pero necesitó una herramienta de diagnóstico especializada para reprogramar el nuevo servomotor. Mi mecánico tuvo que sustituir todo el módulo de control de los faros, ya que el servomotor está integrado en él. No es un problema de seguridad crítico si se soluciona a tiempo, pero definitivamente necesita atención para evitar cualquier peligro en la conducción nocturna. Asegúrese de que quien trabaje en él tenga experiencia con vehículos eléctricos BMW, los sistemas de faros son bastante diferentes de los tradicionales. La reparación duró unas 3 horas en mi taller. Si te lo hacen, pide que revisen ambos lados. A veces, cuando falla un servomotor, el otro no anda muy lejos.

(Traducido del Inglés)

emanuel_mayer57 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber que era el servomotor el que causaba problemas. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde la reparación, o has notado algún otro problema con los faros? Estoy pensando en arreglar el mío la semana que viene y sólo intento hacerme una idea de qué esperar.

(Traducido del Inglés)

sarahsmith1

Hola. Sí, acaba de conseguir la mía fija la semana pasada en realidad, el daño fue 1040 € para la sustitución de ese servomotor defectuoso. Los faros han estado trabajando perfectamente desde entonces, absolutamente ningún problema en absoluto. La luz de advertencia desapareció justo después de la reparación y la alineación de las luces es perfecta ahora. Estoy muy contento de haberlo arreglado cuando lo hice. El mecánico me dijo que dejarlo sin arreglar podría haber causado problemas mayores. Además, ahora conducir de noche es mucho mejor, no me había dado cuenta de lo mucho que afectaban a la visibilidad esas luces desalineadas hasta que las arreglé. Un consejo: asegúrate de que comprueban ambos faros después de la reparación. Mi mecánico hizo una comprobación completa del sistema y la recalibración como parte del servicio, que creo que realmente ayudó a asegurar que todo estaba funcionando correctamente. Cuéntame cómo te va cuando te lo arreglen.

(Traducido del Inglés)

emanuel_mayer57 (Author)

Muchas gracias. Mordí la bala y llevé mi coche ayer. Tenías toda la razón, ¡era el servomotor! Al final me costó alrededor de 1100 € con piezas y mano de obra, pero honestamente, valió la pena cada centavo. El mecánico que encontré era genial, realmente sabía lo suyo sobre BMWs eléctricos. Lo curioso es que, mientras lo estaban arreglando, se dieron cuenta de que el otro faro estaba empezando a mostrar los primeros signos del mismo problema. Decidí hacer las dos cosas a la vez para evitar otro viaje de vuelta. Muy inteligente lo de revisar ambos lados. La diferencia en la conducción nocturna es increíble. No me di cuenta de lo mal que había llegado hasta que conduje a casa anoche con las luces correctamente alineadas. No más luces de advertencia en el tablero tampoco, ¡qué alivio! Realmente aprecio la ayuda de todos en esto. A veces arriesgarse con un mecánico nuevo resulta mejor de lo esperado.

(Traducido del Inglés)

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