El problema del sensor del servofreno del A4 genera problemas de seguridad

Teniendo algo de experiencia trabajando en coches VAG, me encontré con un problema similar en mi 2003 A4 2.0T el año pasado. El comportamiento del pedal de freno y los mensajes de error coinciden con lo que describes. Al principio pensé que era el sistema ABS debido a la sensación de pedal blando, pero después de llevarlo a mi taller habitual, las herramientas de diagnóstico revelaron que el sistema de frenos no se había purgado correctamente durante el mantenimiento anterior. Esto provocó aire en los conductos, lo que redujo el rendimiento de los frenos y activó las advertencias de seguridad del vehículo. El arreglo consistió en un procedimiento profesional completo de purga del sistema de frenos utilizando herramientas de diagnóstico especializadas para garantizar que se eliminaba todo el aire del sistema. El coste total fue de 90 euros, incluida la mano de obra. La firmeza del pedal de freno volvió a la normalidad y todas las luces de advertencia se apagaron. Antes de saltar a la sustitución del sensor, tener un diagnóstico adecuado es crucial. ¿Podría compartir: El kilometraje actual, ¿Cuándo fue el último servicio de frenos realizado, ¿Está experimentando cualquier otro síntoma, ¿Qué códigos de error específicos se almacenan, ¿El pedal se siente peor cuando el motor está frío o caliente Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si el sensor de presión en realidad podría ser el culpable.

(Traducido del Inglés)

La última revisión se hizo a los 121056 KM e incluía el cambio del líquido de frenos, pero el problema empezó poco después. La herramienta de diagnóstico mostró el código de error P0504. Aunque el cambio del líquido de frenos ayudó temporalmente, el pedal de freno volvió a esponjarse gradualmente durante dos semanas. La luz de advertencia del sistema ABS comenzó a parpadear intermitentemente durante este período. La teoría del sensor de presión tiene sentido en base a los síntomas descritos, pero quiero estar seguro antes de gastar dinero en piezas de repuesto. El pedal de freno se siente constantemente suave, independientemente de la temperatura del motor. Buscando reunir más ideas antes de reservar otra visita al taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles adicionales. Mi A4 2003 mostró síntomas idénticos después de un servicio de líquido de frenos, incluyendo el mismo código de error P0504. Mientras que el aire en los frenos hidráulicos inicialmente parecía la causa probable en mi caso, resultó que el sensor de presión del servofreno había fallado. El indicador clave era la suavidad constante del pedal, independientemente de la temperatura del motor, exactamente como su situación. Tras sustituir el sensor defectuoso (120 euros por piezas de repuesto originales más mano de obra), el sistema de frenos volvió a funcionar con normalidad y los códigos de error se borraron definitivamente. La advertencia intermitente ABS es importante aquí, esto sucedió en mi vehículo también cuando el sensor estaba enviando señales irregulares al módulo de control de frenos. Un escaneo de diagnóstico adecuado normalmente mostrará lecturas de presión erráticas del sensor defectuoso. Puesto que usted mencionó que los síntomas aparecieron poco después del servicio, considere la posibilidad de que el taller verifique su procedimiento de cambio del líquido de frenos. Sin embargo, basándome en el código de error y el patrón de comportamiento, sospecho que se trata del mismo fallo del sensor del servofreno que yo experimenté. Recomendaría obtener un diagnóstico completo del sistema utilizando herramientas de diagnóstico profesionales antes de proceder con las reparaciones, pero estar preparado que el reemplazo del sensor puede ser necesario para resolver este problema crítico de seguridad.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el aporte. Dados los síntomas coincidentes y especialmente el código P0504, ahora estoy convencido de que el sensor de presión del servofreno es probablemente la causa raíz. El hecho de que otro propietario A4 experimentado problemas idénticos, incluyendo las advertencias del sistema ABS y la suavidad del pedal constante, ayuda a confirmar mi sospecha inicial. Voy a programar una cita para que se realicen pruebas de diagnóstico adecuadas utilizando herramientas de diagnóstico profesionales para verificar las lecturas del sensor. Basándome en la experiencia compartida, debería presupuestar unos 120 euros para piezas de repuesto si es necesario sustituir el sensor. Contar con un diagnóstico y una ruta de reparación claros es tranquilizador, ya que los problemas del sistema de frenos no se pueden ignorar. Me aseguraré de que el taller también verifique que la revisión anterior del líquido de frenos se hizo correctamente, pero las pruebas apuntan más a un fallo del sensor que a la presencia de aire en los conductos. Realmente aprecio los conocimientos técnicos detallados, me ayudó a entender lo que estoy tratando antes de gastar dinero en reparaciones.

(Traducido del Inglés)