El ralentí irregular del VW Touran apunta a soportes de motor averiados

Habiendo experimentado problemas similares con mi VW Golf 1.4 TSI 2010, el ralentí brusco combinado con la luz de control del motor a menudo indica algo más que un simple fallo del soporte. Si bien los soportes del motor pueden causar problemas de vibración, un diagnóstico adecuado reveló que el culpable era un paquete de bobinas de encendido defectuoso y una combinación de soportes de goma desgastados. Los síntomas comenzaron de manera similar a los suyos, un ralentí brusco que empeoró con el tiempo. La degradación del soporte de goma permitió un movimiento excesivo del motor, lo que ejerció presión sobre las conexiones del mazo de cables a los paquetes de bobinas. El soporte de la transmisión también mostraba signos de desgaste. La reparación requirió: Reemplazar todos los paquetes de bobinas de encendido, Instalar nuevos soportes de motor, Reconectar varias conexiones dañadas, Verificar la alineación del soporte de la transmisión. Esto resultó ser un problema grave que requería atención inmediata, ya que el desgaste continuo del soporte podría haber provocado más daños en las conexiones eléctricas y posibles daños en el motor. Los problemas de vibración se resolvieron completamente después de la reparación. La luz de control del motor no ha vuelto en los 40000 km desde la reparación. Recomiendo encarecidamente obtener una segunda opinión que se centre tanto en el sistema de montaje como en los componentes de encendido.

(Traducido del Inglés)

Oye, tu experiencia anterior realmente me llamó la atención, ya que el año pasado tuve problemas similares de desgaste de soportes en mi VW Touran. El diagnóstico de soporte de motor defectuoso resultó preciso en mi caso. Después de reemplazar el soporte del motor delantero y el soporte de montaje, las vibraciones cesaron por completo. Me pregunto, ¿recuerdas aproximadamente cuál fue el costo total de reparación de todo ese trabajo? ¿Y se ha mantenido todo sólido desde la reparación, o has notado algún problema nuevo que haya surgido? Me ayudaría a comparar si el precio que pagué fue razonable.

(Traducido del Inglés)

Después de ver a mi mecánico y hacerle una inspección exhaustiva, reparar el soporte de motor defectuoso realmente solucionó la mayoría de los problemas. La reparación en sí fue más sencilla de lo que inicialmente se esperaba; encontraron una conexión de cable suelta que estaba causando un contacto intermitente, activando la luz de advertencia. El costo total fue de 95€ por la reparación eléctrica. Todos los problemas de vibración y los síntomas de desgaste del soporte desaparecieron por completo después de la reparación. También se inspeccionó el soporte de la transmisión, pero no mostró patrones de desgaste preocupantes. Mi motor ahora funciona sin problemas, sin problemas de ralentí brusco. La reparación se ha mantenido perfecta durante los últimos meses sin que surjan nuevos problemas. Esto resultó mucho más sencillo que el trabajo extenso que se realizó inicialmente en mis bobinas de encendido. Es bueno que te hayan reemplazado el soporte de montaje cuando lo hiciste; detectar estos problemas a tiempo evita reparaciones más costosas en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Recientemente llevé mi Touran a que lo revisaran después de leer sobre tu experiencia similar. El mecánico confirmó que en realidad era solo un soporte de goma desgastado el que causaba la vibración y la advertencia del motor. Lo arreglé la semana pasada por un total de 320 €, esto incluyó reemplazar tanto el soporte del motor defectuoso como el soporte de montaje. La reparación se realizó sin problemas y duró aproximadamente 3 horas. La diferencia en cómo funciona el coche ahora es notable, ya no hay vibraciones ni problemas de ralentí brusco. La luz del motor se ha mantenido apagada desde la reparación. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de asumir que necesitaba una reparación mayor. Definitivamente valió la pena abordar el fallo del soporte temprano antes de que pudiera causar problemas adicionales. Siempre es mejor detectar estos problemas antes de que conduzcan a reparaciones más costosas. El coche se siente sólido ahora y funciona como nuevo de nuevo.

(Traducido del Inglés)