MattWeber
El sensor AUC del BMW Serie 8 provoca problemas de circulación del aire
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La Serie 8 de BMW 2023 está experimentando problemas de recirculación de aire, con olores fuertes que ingresan a la cabina y el ventilador que no funciona correctamente. El registro de errores indica un problema con el sensor AUC. Un problema similar en una Serie 7 de BMW se resolvió arreglando una conexión suelta en el mazo de cables del sensor AUC, lo que sugiere que esta podría ser una causa potencial. Además, se recomienda limpiar el sistema de ventilación para mejorar la calidad del aire y prevenir problemas futuros.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
MattWeber (community.author)
Hola, ¡gracias por tu respuesta detallada! Mi BMW tiene aproximadamente 184305 km y el último servicio fue hace 2 meses. En realidad, no se enciende ninguna otra luz de advertencia y el problema parece ocurrir constantemente cuando estoy en tráfico lento. El olor se vuelve realmente desagradable cuando estoy detrás de camiones o autobuses. El centro de servicio realizó un diagnóstico por computadora, pero no detectó nada más inusual además de ese error del sensor AUC. Es reconfortante saber que su reparación fue relativamente sencilla y asequible. Definitivamente mencionaré la posibilidad del arnés de cableado cuando lo lleve.
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jamestiger1
Sí, ¡eso definitivamente suena como lo que experimenté! Cuando mi BMW 7 mostraba estos síntomas alrededor de los 170 000 km, también noté que el olor era peor detrás de los vehículos diésel. El hecho de que lo recibas constantemente en el tráfico y el error esté aislado solo en el sensor AUC realmente apunta al mismo problema de cableado que tuve. Solo para compartir un poco más sobre mi experiencia, después de que arreglaron la conexión suelta, en realidad recomendaron limpiar todo el sistema de ventilación como mantenimiento preventivo. El mecánico explicó que cuando el sensor AUC no funciona correctamente durante un tiempo, todo tipo de cosas pueden acumularse allí. Seguí adelante con la limpieza y honestamente noté una gran mejora en la calidad general del aire. Sin embargo, un consejo rápido: después de que arreglaron el mío, comencé a prestar más atención a cuándo cambio manualmente al modo de recirculación, especialmente en tráfico pesado. Aunque el sistema automático funciona muy bien ahora, me gusta tener ese control adicional por si acaso. ¿Has notado si cambiar manualmente al modo de recirculación hace alguna diferencia? En mi caso, no funcionó de ninguna manera hasta que arreglaron el cableado, pero podría ayudar a delimitar el problema exacto para su mecánico.
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MattWeber (community.author)
Muchas gracias por toda esta información tan útil. En realidad, he intentado el interruptor de recirculación manual varias veces, pero no hace ninguna diferencia, al igual que su situación antes de la reparación. Realmente bueno saber acerca de la limpieza del sistema de ventilación también. No había pensado en la posible acumulación durante el tiempo que el sensor no funcionaba correctamente. Preguntaré por ello cuando lo lleve. Ya he concertado una cita con mi mecánico para la semana que viene. Me aseguraré de mencionar tanto la comprobación de la conexión del mazo de cables como la limpieza del sistema de ventilación. Es un gran alivio saber que es probable que sea una solución sencilla y no algo importante. He estado preocupado por posibles reparaciones costosas, por lo que saber que podría ser sólo una conexión suelta es muy tranquilizador. Voy a actualizar el hilo una vez que se fija en caso de que alguien más se encuentra con el mismo problema. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia.
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jamestiger1
¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en coches y pasé por algo muy similar con mi BMW Serie 7 2021. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, entraban olores desagradables y problemas con el ventilador. Lo llevé a mi taller de confianza y descubrieron que era solo una conexión suelta en el arnés de cableado del sensor AUC. Tuvieron que quitar algunos paneles para acceder, pero básicamente solo tuvieron que volver a colocar y asegurar las conexiones correctamente. Todo me costó 95 euros y ha funcionado perfectamente desde entonces. Antes de compartir más detalles, ¿podrías decirme si tienes otras luces de advertencia o errores además del sensor AUC? Además, ¿el problema ocurre todo el tiempo o solo en determinadas condiciones? Esta información me ayudaría a confirmar si es el mismo problema con el que me enfrenté. De hecho, mi BMW 5 tuvo un problema similar y resultó ser algo diferente, así que es mejor obtener todos los detalles para orientarte en la dirección correcta.
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