El sensor de NOx del Alfa Romeo 166 provoca una alerta de verificación del motor

Tuve los mismos síntomas en un Alfa Romeo 156 2004 el invierno pasado. El parpadeo de la luz de comprobación del motor junto con los errores del sensor de emisiones a menudo apunta a un fallo del sensor de NOx, pero el problema puede ser más complejo. Inicialmente pensé que era sólo el sensor de NOx, pero las pruebas de diagnóstico revelaron conexiones de cableado corroídas entre el sensor y la unidad de control del motor. Los gases de escape que mencionas coinciden con lo que yo experimenté, esto ocurre cuando el sistema de control de emisiones no puede regular adecuadamente el flujo de escape. En mi caso, la causa no era sólo el sensor de NOx, sino todo el sistema de control de la contaminación. El catalizador estaba parcialmente obstruido debido a las lecturas erróneas del sensor, creando una reacción en cadena de problemas. Esto se convirtió en una reparación importante, ya que ambos componentes requerían sustitución para restaurar el control de emisiones adecuado. Para Alfa Romeos de esta generación, es un punto débil conocido donde el mazo de cables se conecta a los sensores de emisiones. Lo mejor es hacer un diagnóstico completo de todo el sistema de control de la contaminación en lugar de sustituir sólo el sensor de NOx. Los síntomas que usted describe son casi idénticos a lo que llevó a mi reparación mayor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el 156. Las reparaciones del sistema de control de emisiones me afectaron mucho en mi 166, sobre todo porque la relación aire-combustible estaba muy desajustada cuando lo llevé a revisar. La avería del catalizador complicó mucho las cosas. Pregunta rápida, ¿es posible que recuerdes el coste total de la reparación en tu caso? Además, ¿ha tenido algún otro problema con el sistema de escape desde que lo arreglaron? Intento hacer un presupuesto para lo que puede venir con el mío, ya que estos problemas de control de emisiones en nuestros Alfas tienden a producirse en cascada.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias, mi reparación fue mucho más sencilla de lo esperado. Después de ver al mecánico, descubrieron que el fallo del sensor de NOx se debía únicamente a una conexión de cable defectuosa. Lo arreglaron por 95 euros, lo que incluyó la comprobación de todo el sistema de escape para asegurarse de que ningún otro componente de control de la contaminación estaba afectado. Desde la reparación, la luz de control del motor se ha mantenido apagada y las lecturas de emisiones son normales. No ha surgido ningún otro problema con el sistema de escape en los meses siguientes. Suena como que, por desgracia, tenía un daño más extenso debido a correr más tiempo con el problema, cuando estos fallos del sensor no se comprueban, que sin duda puede cascada en problemas más grandes con el convertidor catalítico y el sistema de control de la contaminación en general. La clave era detectarlo a tiempo antes de que pudiera afectar a otros componentes. Arreglar esa conexión defectuosa de inmediato evitó el tipo de problemas de relación aire-combustible que usted experimentó. Estos sistemas de emisiones Alfa son sensibles, pero funcionan bien cuando todos los sensores están conectados y funcionan correctamente.

(Traducido del Inglés)

Según mi experiencia, resultó mucho peor de lo esperado. Después de recibir su respuesta, lo llevé a un mecánico de confianza que diagnosticó múltiples problemas con el sistema de control de emisiones. La relación aire-combustible estaba completamente desajustada debido a que funcionaba demasiado tiempo con el sensor de NOx defectuoso. La reparación total ascendió a 850 euros, tuvieron que sustituir el sensor de emisiones, arreglar el cableado dañado y ocuparse de un catalizador parcialmente dañado. El sistema de escape también necesitó algo de trabajo ya que la mezcla inadecuada de combustible había causado un desgaste extra. Lleva funcionando bien unas 3 semanas, no se enciende el testigo del motor y los gases de escape han desaparecido. El mecánico me dijo que si hubiera detectado antes estos problemas de control de la contaminación me habría ahorrado al menos la mitad del coste de la reparación. Lección aprendida acerca de no esperar cuando las advertencias del sensor de emisiones aparecen por primera vez. Al menos ahora sé a qué atenerme en el futuro. Estos motores Alfa son sensibles cuando se trata de sus sistemas de emisiones, pero funcionan muy bien cuando todo está bien mantenido.

(Traducido del Inglés)