hans_schwarz48
El sensor de temperatura del Jetta Hybrid daña la función del aire acondicionado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
hans_schwarz48 (Author)
Gracias por la respuesta detallada. ¿Recordaba aproximadamente cuánto pagó por la reparación completa? Mi sensor de temperatura parece estar mostrando los mismos síntomas que el suyo. Desde que lo reparó, ¿ha notado algún otro problema de refrigeración del motor o problemas con el indicador de temperatura? Solo quiero asegurarme de presupuestar correctamente y saber qué esperar antes de llevarlo al taller.
(Traducido del Inglés)
ralfpeters1
La reparación definitivamente valió la pena, solucionó todos los problemas de mal funcionamiento del sensor de temperatura que mencioné anteriormente. El costo total ascendió a 980 € por la sustitución de la unidad de control del aire acondicionado. El defecto del intercambiador de calor del sensor de temperatura se identificó y corrigió como parte de la reparación. Desde que se arregló correctamente, el sistema HVAC ha funcionado a la perfección. El rendimiento de refrigeración del motor volvió a la normalidad y las lecturas del indicador de temperatura se han mantenido estables. No más mensajes de error ni problemas de calibración del sensor en los últimos meses. Mi consejo sería presupuestar algo similar a lo que pagué, aunque los precios pueden variar. Lo importante es obtener el diagnóstico y la reparación completos de una vez, en lugar de intentar soluciones parciales que podrían necesitar revisarse más tarde. Un sistema de refrigeración que funcione correctamente es crucial para la fiabilidad a largo plazo de los componentes híbridos.
(Traducido del Inglés)
hans_schwarz48 (Author)
Después de revisar varias tiendas, finalmente llevé mi Jetta a un concesionario certificado. El escaneo de diagnóstico confirmó que se trataba de un sensor de temperatura defectuoso que causaba problemas en el sistema HVAC. La reparación total costó 890 €, lo que incluyó reemplazar el sensor y recalibrar el sistema de refrigeración del motor. El proceso de mantenimiento del vehículo duró aproximadamente 6 horas. Encontraron una pequeña fuga adicional en una de las mangueras del refrigerante, que repararon en garantía. Estoy muy contento de haber detectado esto a tiempo antes de que causara daños más graves a los componentes híbridos. Han pasado 3 semanas desde la reparación y todo funciona perfectamente ahora. Ya no hay mensajes de error, el aire acondicionado sopla frío y el indicador de temperatura muestra lecturas normales. El sistema de refrigeración del motor funciona mucho mejor que antes. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, definitivamente vale la pena que lo revisen especialistas que comprendan los sistemas híbridos. La tranquilidad de saber que está correctamente reparado vale la inversión.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
ralfpeters1
El mal funcionamiento del sensor de temperatura que describe coincide con lo que sucedió con mi Passat Hybrid 2012. El sistema HVAC mostró síntomas similares, mensajes de error y aire acondicionado que no funcionaba. Esto resultó ser un problema grave que requirió un diagnóstico profesional. El sistema de refrigeración del motor se vio afectado debido a un sensor de temperatura defectuoso que necesitaba ser reemplazado y calibrado. La unidad de control principal también se vio comprometida, lo que explicaba los mensajes de error en el panel de instrumentos. La reparación incluyó: Escaneo diagnóstico completo, extracción y reemplazo del sensor de temperatura, recalibración del sistema HVAC, prueba del sistema de refrigeración del motor, actualización de software para el módulo de control de clima. Este no es un trabajo de bricolaje, ya que requiere equipo de diagnóstico especializado y herramientas adecuadas para la calibración del sensor. Sin una reparación adecuada, puede provocar problemas de refrigeración del motor más graves y posibles daños a los componentes del sistema híbrido. Según los síntomas descritos, es probable que su automóvil necesite una intervención similar. Recomiendo que lo revise un concesionario certificado o un especialista con experiencia en híbridos, ya que los talleres genéricos a menudo carecen de las herramientas de diagnóstico adecuadas para estos sistemas.
(Traducido del Inglés)