El sensor IAT del Buick Excelle provoca pérdida de potencia y ralentí inestable

Tuve problemas similares con un Buick Verano 2013 la temporada pasada. El sensor de temperatura del aire de admisión era de hecho defectuoso, causando lecturas incorrectas de temperatura que hizo que el sistema de gestión del motor funcione rico. Los principales síntomas coinciden con los suyos: Pérdida de potencia, especialmente durante la aceleración, ralentí áspero y vacilación, Check engine light staying on, Poor fuel economy El sensor de temperatura del aire estaba enviando señales erróneas a la ECU, haciendo que se ajuste la mezcla de combustible de forma incorrecta. La lectura de la temperatura se atascaba en -40 grados, haciendo que el sistema compensara con un exceso de combustible. La solución requirió la sustitución del conjunto completo del sensor de temperatura del aire. No es una reparación importante, tomó alrededor de una hora en el taller. El sensor está situado en el tracto de admisión de aire, por lo general cerca de la carcasa del filtro de aire. Importante tener en cuenta: Si bien los síntomas pueden ser preocupantes, funcionando con un sensor de temperatura mal por un corto tiempo por lo general no causa daños permanentes en el motor. Sin embargo, es mejor solucionarlo de inmediato, ya que la mezcla inadecuada de aire y combustible puede afectar al rendimiento y la eficiencia del motor. La reparación resolvió todos los síntomas de inmediato, el motor volvió a funcionar sin problemas, la potencia volvió a ser normal y la luz de control del motor desapareció después de que se calibrara el nuevo sensor.

(Traducido del Inglés)

Sí, tuve ese mismo problema con mi Buick Excelle. La sustitución del sensor IAT lo arregló todo. Los diagnósticos del coche mostraban lecturas incorrectas de la temperatura del aire. El cambio del sensor de temperatura hizo una gran diferencia, mi motor funciona perfectamente ahora. ¿Puedes compartir lo que te costó la reparación? Pagué alrededor de 3 horas de mano de obra más piezas, pero me pregunto si he pagado de más. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema con los sensores desde la reparación. El coche funciona muy bien, pero Im mantener un ojo en otros problemas potenciales.

(Traducido del Inglés)

La reparación del sensor IAT de mi Verano costó 155 euros en total, lo que incluía las piezas y aproximadamente una hora de mano de obra. Fue justo teniendo en cuenta el trabajo de diagnóstico especializado necesario para confirmar el sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. Desde que lo arreglaron, el motor ha funcionado a la perfección sin problemas recurrentes con el sensor ni luces de control del motor. El diagnóstico del coche realmente ayudó a localizar el problema rápidamente. Obtener lecturas precisas de la temperatura del aire ahora ha hecho una diferencia notable en el rendimiento del motor, especialmente durante los arranques en frío y la aceleración. Tres horas de mano de obra parece un poco alto para este trabajo en particular, pero los costos pueden variar dependiendo de la tienda y la dificultad de acceso al sensor fue en su caso específico. Si usted está monitoreando para posibles problemas en el futuro, recomiendo mantener un ojo en el consumo de combustible y la respuesta de aceleración. Estos suelen ser los primeros indicadores si otros sensores del motor comienzan a actuar. Lo principal es que su coche está funcionando correctamente ahora, estos sensores de temperatura suelen durar bastante tiempo una vez reemplazado.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos, quería compartir cómo terminó esta historia. Después de recibir recomendaciones, llevé mi coche a un taller diferente. El mecánico confirmó el problema del sensor IAT utilizando su herramienta de diagnóstico. Rápidamente rastrearon los problemas del motor a lecturas de temperatura incorrectas. Toda la reparación duró unos 90 minutos, mucho más rápido de lo que esperaba. Las piezas y la mano de obra ascendieron a unos 180 euros en total. Tal vez pagué un poco más que otros, pero el minucioso trabajo de diagnóstico me dio confianza en la reparación. Llevo conduciendo 2 semanas y ¡qué diferencia! El motor funciona suavemente, no hay más pérdida de potencia o ralentí áspero. La luz de control del motor se ha mantenido apagada. La economía de combustible es notablemente mejor también. Voy a seguir con este nuevo mecánico, se tomaron su tiempo para explicarme el problema del sensor de aire y me mostraron la pieza defectuosa. Mucho mejor experiencia que mi taller anterior. Me alegro de tener el coche funcionando bien de nuevo.

(Traducido del Inglés)