¿El sistema de audio y navegación del BMW Serie 4 está inoperativo? ¿Problema con la MAYORÍA de los autobuses?

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con BMW. De hecho, el año pasado tuve un problema muy similar con mi BMW Serie 3 2014. Los síntomas eran idénticos: falla total de los sistemas de audio y navegación. Después de diagnosticarlo, resultó que una de las unidades de control del bus MOST estaba defectuosa. Tuve que llevarlo a un taller especializado de BMW donde reemplazaron la unidad defectuosa. Todo me costó alrededor de 1000 euros, pero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Antes de compartir detalles más específicos sobre mi experiencia de reparación, ¿podrías decirme cuál es tu modelo exacto (428i, 435i, etc.) y si has tenido otros problemas eléctricos recientemente? Además, ¿cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? Dado que los BMW pueden ser complicados con los problemas eléctricos, es mejor tener toda la información para orientarte en la dirección correcta.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo un 435i con 152091 km en el reloj. Los problemas comenzaron hace aproximadamente una semana, justo después de mi último servicio en realidad. No he notado otros problemas eléctricos, solo esta falla repentina de audio/navegación. Los códigos de error que obtuve apuntan al bus MOST como mencionaste, así que es bueno saber que tu experiencia valida mi sospecha inicial. ¿El taller te dio alguna idea sobre qué causa típicamente estas fallas en la unidad de control? Espero poder evitar problemas similares en el futuro.

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¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles adicionales sobre tu 435i. ¡Qué coincidencia que empezó justo después del servicio! Es muy interesante porque, en mi caso, descubrí que la falla de la unidad de control estaba relacionada con la humedad. El técnico que arregló mi auto me explicó que, a veces, durante el mantenimiento de rutina, si el agua o las soluciones de limpieza entran en ciertas áreas, pueden afectar estos componentes electrónicos sensibles. En mi caso, terminaron encontrando corrosión en uno de los conectores de bus MÁS. No era solo la unidad de control en sí, las conexiones también se habían degradado con el tiempo. El taller recomendó aplicar un aerosol especial de protección de contactos electrónicos después de cualquier trabajo de limpieza o mantenimiento cerca de estos componentes. Dado que tu problema comenzó después del servicio, podría valer la pena preguntar si hicieron alguna limpieza o trabajo cerca de los componentes eléctricos. He sido muy cuidadoso con el mío desde la reparación, asegurándome de mencionar a los técnicos de servicio que tengan cuidado en esas áreas. Una cosa más, ¿has intentado desconectar la batería durante unos 15 minutos? A veces eso puede restablecer las cosas. No funcionó en mi caso, pero he escuchado que otros tuvieron suerte con eso. ¡Sólo un pensamiento antes de gastar grandes cantidades de dinero como tuve que hacerlo yo!

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Respondería con: ¡Muchas gracias por toda esta información detallada! Puede que tengas algo de razón con la teoría de la humedad, durante mi servicio hicieron una limpieza interior bastante completa. Definitivamente lo mencionaré cuando lo lleve. Y no, todavía no he probado el truco de desconectar la batería, ¡en realidad es una gran sugerencia en la que no había pensado! Lo intentaré primero antes de ir al taller. También agradezco mucho el consejo sobre el spray de protección de contactos electrónicos. Si este termina siendo un problema similar al tuyo, me aseguraré de que lo apliquen después de la reparación. ¡Preferiría no tener que lidiar con este problema nuevamente! Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, es muy útil saber lo que podría esperar con los costos y el proceso de reparación. Creo que intentaré restablecer la batería esta noche y les informaré a todos cómo va. Si eso no funciona, parece que haré una cita en el taller mañana. ¡Esta situación de navegación / audio me está volviendo loco!

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