El sistema de infoentretenimiento muerto del Audi RS4 apunta a un fallo del bus MOST

Tuve un problema similar con mi 2014 RS6 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en la electrónica del automóvil y sistemas de audio, pero esto fue definitivamente más allá de las correcciones básicas de bricolaje. Los síntomas coincidían exactamente, fallo completo de infoentretenimiento y múltiples errores de la unidad de control. Después de que el diagnóstico inicial mostrara problemas de comunicación de la red de bus MOST, lo llevé a un taller especializado. Encontraron una unidad de control defectuosa que estaba interrumpiendo todo el anillo de fibra óptica. La reparación implicó: Diagnóstico completo de todas las unidades de control, Comprobación de la integridad de la red de bus MOST, Sustitución de la unidad de control defectuosa, Reprogramación y codificación de la nueva unidad, Comprobación final de los sistemas El coste total fue de 1.000 euros y se tardó unos 2 días en completarla. El equipo de comprobación de protocolos de automoción que utilizaron era bastante especializado, por lo que sin duda fue necesaria la intervención de un profesional. ¿Podría compartir: ¿Aparece algún código de error específico? ¿El problema es constante o intermitente? ¿Ha notado alguna correlación con la temperatura o las condiciones climáticas? ¿Se ha realizado alguna modificación en el sistema de audio anteriormente? Esta información ayudaría a determinar si su caso es similar y podría necesitar el mismo enfoque.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles útiles sobre la reparación del sistema de bus. La última revisión fue a los 52000km y el problema empezó poco después. Hice diagnósticos adicionales del coche y encontré el código de error 03276 que aparece constantemente. El problema es definitivamente constante en lugar de intermitente. La conexión de fibra óptica parece completamente muerta sin señal que pasa a través de mi herramienta de escaneo. La temperatura y el clima no parecen afectar. El coche es completamente original sin modificaciones de audio. Creo que podría necesitar ese equipo de pruebas especializado que mencionaste para rastrear correctamente el fallo en el anillo óptico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Ese código de error 03276 es un indicador clásico de un fallo de transmisión de datos en la red de bus MOST, que coincide exactamente con lo que me encontré con mi RS6. Basándome en el tiempo transcurrido después de tu servicio, sospecho que podrían haber dañado accidentalmente el cable de fibra óptica durante algún otro trabajo. Mi reparación también comenzó con códigos de error constantes y pérdida completa de señal en el sistema de bus. El hecho de que su problema es constante en lugar de intermitente en realidad hace que el diagnóstico más fácil, los fallos intermitentes en la red de la unidad de control son mucho más difíciles de rastrear. Algunas observaciones de mi experiencia: La pérdida completa de la señal suele apuntar a una rotura física de la fibra óptica más que a un fallo de la unidad de control, La sincronización posterior al servicio sugiere un posible daño accidental durante el mantenimiento, El sistema de serie elimina las modificaciones posventa como posibles causas El equipo de pruebas especializado utilizado en mi coche incluía un analizador de protocolos MOST y un comprobador de señales de fibra óptica. Sin estas herramientas, el taller habría tenido que sustituir componentes por ensayo y error. Recomiendo encarecidamente que un taller especializado compruebe todo el anillo de fibra óptica con un equipo de diagnóstico adecuado. Podría ahorrar mucho tiempo y dinero en comparación con la sustitución especulativa de piezas.

(Traducido del Inglés)

El comentario sobre la comprobación de daños físicos en la fibra óptica tiene mucho sentido, sobre todo teniendo en cuenta el momento posterior a la revisión. He comprobado los registros de mi taller y han retirado varios paneles interiores para acceder a la transmisión, lo que podría haber afectado al cableado de la red de bus. El equipo de pruebas especializado parece crucial aquí, mi herramienta de escaneo básica claramente no es suficiente para el diagnóstico adecuado del coche del sistema de fibra óptica. Contacté con un taller especializado en electrónica del automóvil y me presupuestaron 2 horas de mano de obra sólo para la prueba inicial de la unidad de control y el análisis de la red MOST. Dado que los síntomas coinciden tanto con tu caso, incluida la pérdida total de señal en el sistema de audio, procederé con el diagnóstico profesional. La naturaleza constante de la avería debería facilitarles el rastreo utilizando sus equipos de prueba de protocolos. Actualizaré la información una vez que identifiquen si es un cable dañado o una unidad de control defectuosa la causa del fallo de la red de bus.

(Traducido del Inglés)