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El sistema de radio del VW Taos falla, ruido estático y cero FM

Buscando consejo sobre problemas de radio e infotenimiento. Mi VW Taos 2023 (12405 km, gasolina) sigue mostrando mensajes de error y el sistema de audio está completamente muerto. Recibo mucho ruido estático y ninguna señal de FM en absoluto. El error está almacenado en la memoria del sistema. He tenido algunas experiencias cuestionables con mecánicos antes, así que quiero saber si alguien ha tratado con síntomas similares. ¿Podría ser un problema de conexión a tierra de la antena? ¿Cuál fue su experiencia de reparación y un estimado aproximado del costo? Quiero estar preparado antes de ir al taller esta vez.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un VW Taos 2023 experimentó problemas con la radio y el sistema de infoentretenimiento, incluyendo mensajes de error, ruido estático y falta de señal FM. El problema se identificó como un sistema de antena defectuoso, específicamente un amplificador de señal averiado y cableado corroído cerca de la base de la antena. Las soluciones sugeridas incluyeron verificar las conexiones a tierra de la antena y reemplazar el módulo amplificador. Después de las reparaciones, que incluyeron reemplazar las piezas dañadas y aplicar impermeabilización, la radio y el sistema de infoentretenimiento funcionaron perfectamente, resolviendo el ruido estático y los mensajes de error.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

detleflight1

Experimenté problemas casi idénticos con mi VW Tiguan 2020. La interferencia de radio y la pérdida total de señal apuntaban a un sistema de antena defectuoso. Después del diagnóstico, resultó que el amplificador de la antena había fallado por completo, causando los mensajes de error y el ruido estático. La reparación consistió en reemplazar el módulo amplificador de la antena y verificar todas las conexiones a tierra de la antena. El ruido estático a menudo indica un amplificador de señal dañado o conexiones a tierra sueltas. En mi caso, el agua había entrado en la carcasa de la antena, corroendo los componentes electrónicos del interior. Esto normalmente no es un problema mecánico grave, pero requiere un equipo de diagnóstico adecuado para verificar la falla exacta. La electrónica del vehículo necesita pruebas exhaustivas porque síntomas similares pueden provenir de múltiples fuentes, cableado dañado, conexiones corroídas o componentes fallidos. La reparación restauró la funcionalidad completa tanto de la radio FM como de todo el sistema de infoentretenimiento. Los códigos de error almacenados se borraron después de la reparación y no han vuelto en 18 meses de uso regular. Consejo clave: Pídales que verifiquen específicamente las conexiones a tierra de la antena y el módulo amplificador de señal primero. Estos componentes suelen fallar en los modelos VW de esta generación.

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emil_stern1 (community.author)

Gracias por la explicación detallada del problema con el amplificador de la antena. Mi Taos tuvo los mismos problemas el año pasado y su experiencia coincide exactamente con lo que sucedió. Los problemas de estática en la radio del coche y de señal FM me volvían loco hasta que encontraron la conexión a tierra defectuosa y el módulo amplificador dañado. ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de la reparación en tu caso? El mío costó 480€ con piezas y mano de obra, pero los precios podrían haber cambiado. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema con la electrónica del vehículo desde la reparación.

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detleflight1

Después de que arreglaran la antena y la conexión a tierra en el taller la semana pasada, la recepción de radio ahora es perfecta. El costo total de la reparación fue de 255 €, lo que parece razonable en comparación con su factura. Honestamente, valió cada centavo, ya que la mala señal y el ruido estático constante eran realmente frustrantes. El mecánico encontró daños por agua en la carcasa de la antena, al igual que en su caso. Reemplazaron el módulo amplificador y sellaron todo correctamente. La intensidad de la señal FM ahora es excelente y todos esos mensajes de error han desaparecido por completo. No he experimentado ninguna interferencia de radio ni problemas con la electrónica del vehículo desde la reparación. El sistema de infoentretenimiento funciona perfectamente y mantiene una recepción de señal fuerte incluso en áreas donde antes perdía la conexión por completo. Mirando hacia atrás, el problema de la conexión a tierra de la antena fue definitivamente la causa raíz. Tener un diagnóstico adecuado ahorró tiempo y evitó reemplazos de piezas innecesarios.

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emil_stern1 (community.author)

Gracias a todos por compartir sus experiencias. Acabo de regresar del taller y quería cerrar este hilo con mis resultados. El mecánico confirmó que, efectivamente, el sistema de antena era la causa de todos esos problemas. Después de ejecutar los diagnósticos, encontraron cableado corroído cerca de la base de la antena y un amplificador de señal completamente muerto. El ruido estático desapareció tan pronto como reemplazaron estas piezas. ¡Qué alivio no tener ese sonido horrible ya! La factura final ascendió a 480€ incluyendo piezas y mano de obra. Puede parecer caro, pero la mala calidad de la señal y los mensajes de error constantes me estaban volviendo loco. También aplicaron un impermeabilizante adicional alrededor de la antena para evitar futuros daños por agua. Ahora la radio capta las emisoras perfectamente y el sistema de infoentretenimiento funciona sin problemas. No más problemas de intensidad de señal ni errores del sistema. Estoy realmente contento de haber preguntado aquí primero, me ayudó a comprender el problema antes de ir al taller. Lo mejor es que la reparación se realizó en pocas horas. La inversión valió la pena considerando cuánto uso el sistema de audio durante mis viajes diarios.

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