El termostato híbrido del CT6 provoca cambios bruscos de temperatura

Tuve problemas similares con el control de temperatura con mi CT4 Hybrid 2015 a los 130 000 km. El sistema de enfriamiento fluctuaba de manera impredecible, a veces se sobrecalentaba y otras veces se quedaba frío durante demasiado tiempo. Las lecturas del sensor de temperatura estaban por todos lados. La causa principal resultó ser un termostato de mapa defectuoso, que no regulaba correctamente el flujo de refrigerante. El termostato se quedaba atascado en posiciones inusuales, lo que provocaba estos cambios erráticos de temperatura. Este es un punto débil conocido en el sistema de enfriamiento de estos modelos. La reparación implicó reemplazar tanto el termostato como el sensor de temperatura como una unidad completa. Si bien no es una reparación importante en términos de complejidad, dejarla sin arreglar puede provocar daños graves en el motor debido a fluctuaciones constantes de temperatura. Síntomas clave que coincidieron con su situación: Tiempos de calentamiento inconsistentes, Episodios de sobrecalentamiento inusuales, Indicador de temperatura que muestra lecturas irregulares, Problemas que aparecen gradualmente con el tiempo Sugeriría enfáticamente que también se revise el funcionamiento del ventilador de enfriamiento mientras se diagnostica el termostato, ya que funcionan juntos para mantener la temperatura adecuada del motor.

(Traducido del Inglés)

Tuve exactamente los mismos problemas con el sistema de refrigeración que describiste. Mi mecánico confirmó que efectivamente era el termostato el que causaba esos cambios bruscos de temperatura. La reparación lo arregló por completo y mi Cadillac ha estado funcionando a la temperatura adecuada desde entonces. ¿Recuerdas el costo total del reemplazo del termostato? En mi caso, también recomendaron limpiar todo el sistema de refrigeración y verificar la bomba de agua mientras la tenían abierta. Me pregunto si fue necesario realizar alguna reparación adicional después de repararlo o si el termostato por sí solo resolvió todos los problemas de temperatura.

(Traducido del Inglés)

Después de reemplazar el termostato de mapa defectuoso en mi CT4, la temperatura del motor se estabilizó por completo. La reparación total ascendió a 350 €, que incluía mano de obra y piezas. El motor del circuito de refrigeración también se encontró defectuoso durante la inspección, por lo que lo reemplazaron también mientras el sistema estaba abierto. A diferencia de tu caso, no necesité un lavado completo del sistema de refrigeración ni una revisión de la bomba de agua. El reemplazo de la carcasa del termostato y la reparación del circuito de refrigeración fueron suficientes para resolver todas las fluctuaciones de temperatura. Ha estado funcionando perfectamente durante aproximadamente 40000 km ahora sin problemas de sobrecalentamiento ni lecturas de temperatura irregulares. El motor ahora se calienta de manera constante y mantiene la temperatura de funcionamiento adecuada, incluso durante viajes largos. Esta reparación resultó ser la solución completa, no ha sido necesario ningún trabajo adicional en el sistema de refrigeración desde entonces. Si tu mecánico te sugiere un lavado completo del sistema y una inspección de la bomba de agua, es un buen mantenimiento preventivo, pero en mi experiencia, el reemplazo del termostato por sí solo debería resolver los principales problemas de control de temperatura.

(Traducido del Inglés)

Después de mi reciente visita al mecánico, puedo confirmar que el termostato era el principal culpable de mis problemas de control de temperatura. La reparación total terminó costando 450 €, que incluía la sustitución del termostato, el lavado del sistema de refrigeración, y una inspección a fondo de la bomba de agua. El mecánico encontró un poco de corrosión en la carcasa del termostato, pero afortunadamente la bomba de agua todavía estaba en buenas condiciones. Completaron el trabajo en unas 4 horas, y los problemas de sobrecalentamiento del motor desaparecieron inmediatamente. Ahora el coche se calienta con normalidad y mantiene una temperatura constante. Para cualquiera que se enfrente a síntomas similares, sin duda debe revisar primero el termostato antes de asumir que necesita reparaciones más caras. Purgar el sistema de refrigerante mientras lo tenían abierto valió la pena el coste adicional para el mantenimiento preventivo. Tres meses más tarde y el indicador de temperatura se mantiene estable, no más fluctuaciones o luces de advertencia.

(Traducido del Inglés)